ERC | 24/10/2026
Kanta Yanaguida está disfrutando de un debut soñado en el Campeonato Europeo de Rally, liderando la categoría ERC3 tras las primeras nueve etapas del Rally 6 Ciudades del Norte de Portugal.
Yanaguida anhela la gloria en su debut en ERC3.
Kanta Yanaguida está disfrutando de un debut soñado en el Campeonato Europeo de Rally de la FIA, liderando la categoría ERC3 tras las primeras nueve etapas del Rally 6 Ciudades del Norte de Portugal.
Como parte del programa de desarrollo del Toyota Gazoo Racing WRT NG, Yanaguida aventaja a su compañero de equipo, Rio Ogata, en 1 minuto y 6,6 segundos, después de que ambos pilotos japoneses superaran una primera etapa complicada en caminos de grava accidentados.
“Las condiciones son muy, muy difíciles, con surcos muy profundos”, dijo Yanaguida, quien ha marcado el ritmo en cinco de las nueve etapas.
“Simplemente controlé el auto y los neumáticos. Fue una carrera limpia. No tenemos ningún problema por el momento. Esperamos continuar así hasta el final. Lo estoy disfrutando, pero son condiciones difíciles para el auto Rally3”.
Ogata, que superó a Yanaguida en la lucha por el título finlandés de SM2 el mes pasado y fue el piloto más rápido del ERC3 en la prueba de Monte Penha/Guimarães del viernes por la noche, informó de un problema de inyección de combustible en su Renault Clio Rally3 durante el servicio remoto del mediodía en Boticas.
Dijo: “Son tramos difíciles para un coche de Rally3. El rally más duro de mi carrera [hasta ahora] fue quizás el WRC de Estonia, pero me retiré en el SS3, así que no he corrido este tipo de tramos difíciles, por lo que es algo nuevo y desafiante para mí.
Pero sigo disfrutando, mi coche tiene algunos problemas, pero en cuanto a los tramos y mi conducción, simplemente hago lo que puedo”.
Tras la retirada de Petr Ka?írek por un problema de motor en su Ford Fiesta Rally3, Kalum Graffin puede asegurarse el segundo puesto en la clasificación final del FIA ERC3 sin oposición, siempre que llegue a la meta el domingo por la tarde.
“Probablemente sea el rally más complicado que he hecho nunca”, dijo Graffin, que fue el más rápido en la categoría ERC3 en el SS7. “No había ni un respiro en ese tramo largo, siempre estabas al volante, pero fue una buena pasada y estamos contentos con nuestro ritmo.
Ahora que Petr se ha retirado, solo tenemos que llegar a la meta. Los japoneses son rápidos, pero no tiene sentido perseguirlos. Quizás cometan un error, todavía queda mucho rally, pero ahora nuestro trabajo es seguir haciendo lo que estamos haciendo, llegar al final y ver qué pasa después”.
El Rally 6 Ciudades del Norte de Portugal se reanuda mañana (domingo) con la etapa de Montim, de 8,73 kilómetros, a partir de las 08:05 hora local.
Clasificación: TC9 Boticas / Senhor do Monte 2
1.Yanaguida Kanta-Mannisenmäki Ville Renault Clio Rally3 1:20'26"0/10 a 76,90km/h
2.Ogata Rio-Korhonen Mikael Renault Clio Rally3 +1'06"6/10
3.Graffin Kalum-Evans Rhodri Ford Fiesta Rally3 +3'41"3/10
Día 2 - domingo 25 de octubre
TC10 Montim 1 8,73km 08:05 - 05:05
TC11 Seixoso 1 9,97km 08:41 - 05:41
TC12 Santa Quitéria 1 9,10km 09:18 - 06:18
TC13 Lameirinha 1 11,20km 10:05 - 07:05
Reagrupamiento - Parque da Cidade de Fafe - 24 mins 10:41 07:41
Asistencia F - Fafe - 30 mins 11:10 08:10
TC14 Montim 2 8,73km 12:13 - 09:13
TC15 Seixoso 2 9,97km 12:49 - 09:49
TC16 Santa Quitéria 2 9,10km 13:26 -10:26
Reagrupamiento - Praça Martíres do Fascismo - Fafe - 45 mins 14:00 - 11:00
TC17 Lameirinha 2 Powerstage 11,20km 15:05 - 12:05
Final - Guimarães - Campo de São Mamede 16:00 13:00
Pódium - Guimarães - Campo de São Mamede 16:30 13:30
Total Día 2 - PE:78km - Total prueba 181.10km