Sesks evaluando el valor de sus campañas en Rally1

El futuro de Mãrti?š Sesks en el Campeonato Mundial de Rallyes es incierto por el momento.

Mãrti?š Sesks quiere estar conduciendo "algo, en algún lugar" y "con alguien" en 2027.

Pero, al igual que muchos otros, el letón se enfrenta a un futuro incierto en el Campeonato Mundial de Rally.

Ante los importantes cambios que se avecinan en la normativa técnica (los coches de Rally1 se adaptarán a la par que los de Rally2 a partir de 2027 y existe un kit del WRC disponible para que los fabricantes de Rally2 eleven sus coches a la categoría de Rally1), y con la incorporación de nuevos constructores mientras otros se retiran, el mercado de pilotos se encuentra en un estado de incertidumbre.

Sesks irrumpió en la escena con dos actuaciones estelares en 2024 en el Rally de Polonia y en su prueba local en Letonia, lo que le ayudó a conseguir dos programas a tiempo parcial con M-Sport para 2025 y 2026.

La temporada pasada fue mejor que esta, con Sesks sumando puntos en cinco tramos en lugar de uno, y a punto de conseguir la victoria en el Rally de Arabia Saudita.

Un problema mecánico le impidió subir al podio en Letonia, pero aun así, Sesks no ha logrado mejorar el quinto puesto que consiguió en su debut en el Rally1 en el Rally de Polonia 2024.

El piloto de 27 años competirá esta semana en el Campeonato Europeo de Rallyes con el objetivo de ayudar a MRF a conseguir el título por equipos, pero más allá de eso su futuro es incierto.

Sesks declaró a DirtFish que "es demasiado pronto para decir" cuál es su plan ideal, pero está deseoso de comprender si sus participaciones en Rally1, financiadas con fondos privados, durante las últimas temporadas han merecido la pena.

“Solo quiero ver los resultados de estos dos años, lo que hemos hecho y lo que, en este momento, los equipos y alguien en particular tienen para ofrecer”, dijo Sesks.

“Solo quiero ver si ha valido la pena trabajar estos dos años y medio para tener un programa adecuado y luego ya veremos.”

Reflexionando sobre la temporada 2026, en la que participó en seis eventos y obtuvo como mejor resultado un séptimo puesto en Estonia, Sesks añadió: "Sí, creo que en general la temporada ha estado plagada de problemas de ese tipo".

“Si echamos la vista atrás, no hemos tenido ni un solo rally sin problemas. Vale, lo de Finlandia fue culpa mía, lo de Estonia también, pero por lo demás hemos tenido que lidiar con muchos problemas en general.”