Jan Solans y Rodrigo Sanjuán pelearán por la victoria en el final de temporada del ERC en Portugal

La dupla se quiere sacar de encima el mal sabor de boca de Cerdeña para acabar 2026 de la mejor manera posible

Ya se ha hecho oficial: Jan Solans y Rodrigo Sanjuán volverán a la carga a finales de este mes ya que participarán en el Rally 6 Cidades Norte de Portugal, la 7º y última prueba del Campeonato Europeo de Rallyes (FIA ERC).

La dupla volverá a competir como lo ha hecho a lo largo de este año, con la gestión técnica de Calm Competició y los colores de PH.Ph.

El que fuera campeón mundial Junior en 2019 junto al copiloto madrileño viene de un decepcionante Rally de Cerdeña, donde primero abandonaron por una rotura de suspensión y en la segunda etapa por una salida de pista.

No obstante, quieren acabar el año de la mejor manera posible y volverán a un terreno donde han estado en lo más alto: en el aire del mítico salto del tramo de Fafe y en lo más alto del podio, cuando en 2025 consiguieron juntos la victoria dentro de la categoría WRC2 (entonces con uno de los Toyota GR Yaris Rally2 de Teo Martín Motorsport, ahora MSi Racing Team).

Es por ello que el joven de Matadepera puede ser perfectamente un candidato a la victoria.

Además, durante la edición 2026 del Rally de Portugal también estuvieron liderando en las dos primeras etapas, siendo una salida de pista el último día el que les privó de poder lograr una esperada segunda victoria en la segunda división mundialista.

Aún así, lograron acabar en 4º posición de la categoría, así como un 2º puesto en WRC2 Challenger.

«Portugal es uno de mis rallyes favoritos del calendario del WRC. Este es un rally distinto, pero se disputa en una zona similar y sobre una superficie muy parecida.

En el Rally de Portugal de este año estuvimos liderando la clasificación durante el viernes y el sábado. Desgraciadamente, el domingo no pudimos conseguir el resultado que queríamos porque tuve una salida de carretera, pero vamos a intentar ir a por la victoria en este», declaró Solans.

Por supuesto, de competir en el mes de mayo al mes de octubre puede cambiar mucho en términos de meteorología - algo que el propio ERC sabe de sobra de cuando Portugal, entonces conocido como Rally Serras de Fafe y Felgueiras.

Un espectáculo en un escenario de sobras conocido para finalizar una temporada que ya coronó como campeón al finés Teemu Suninen.