WRC | 04/10/2026

Golpe de escena

Elfyn Evans tuvo que parar para cambiar un pinchazo en la penúltima etapa del Rally de Italia Cerdeña, lo que provocó un giro inesperado en la lucha por el título del Campeonato Mundial de Rally.

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El pinchazo de Evans da un giro inesperado al final del campeonato del WRC.

La fase de potencia se ha convertido en un duelo directo entre Elfyn Evans y Oliver Solberg por el campeonato mundial.

Elfyn Evans tuvo que parar para cambiar un pinchazo en la penúltima etapa del Rally de Italia Cerdeña, lo que provocó un giro inesperado en la lucha por el título del Campeonato Mundial de Rally.

Oliver Solberg comenzó la última prueba de la temporada 21 puntos por detrás del líder de la serie, Evans, pero había reducido esa desventaja a seis puntos netos al liderar el evento con Evans en quinto lugar, y al liderar el Super Domingo con Evans en cuarto lugar.

Pero Evans se llevó una sorpresa de última hora al detenerse a cambiar un neumático muy pronto en la penúltima etapa de la temporada, y quedó fuera de los puestos que otorgan puntos para el Super Sunday.

Sin embargo, Evans aún tiene el control de su propio destino, con una ventaja neta de un punto sobre Solberg, cuya ventaja del Super Domingo se redujo a 8,7 segundos sobre el otro aspirante al campeonato, Sami Pajari.

“Lo vimos venir desde lejos, era una curva muy rápida con muchas piedras”, dijo Evans. Reduje la velocidad enseguida y la pasé lo más limpiamente posible… sí. Siempre se puede contar con estos neumáticos.

“Lo intentaremos [en el escenario principal].”

Dado que Solberg tiene prácticamente asegurada la victoria en caso de empate, quienquiera que derrote al otro en la fase de poder será el campeón del mundo.

“Haremos todo lo posible hasta el final”, dijo Solberg. “En el primer paso tuvimos una clara desventaja al salir desde atrás; esperemos que no sea igual en la etapa de potencia. Quizás desearía que fuera una etapa más normal, pero de todos modos lucharé. ¡A por todas!”

Clasificación: TC16 Osilo - Tergu 2 23,71km 
1.Solberg Oliver-Edmondson Elliott Toyota GR Yaris Rally1 3:19'48"3/10 a 90,10km/h
2.Ogier Sébastien-Landais Vincent Toyota GR Yaris Rally1 +57"8/10
3.Pajari Sami-Salminen Marko Toyota GR Yaris Rally1 +1'48"6/10
4.Fourmaux Adrien-Coria Alexandre Hyundai i20 N Rally1 +2'45"4/10
5.Evans Elfyn-Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +4'57"0/10
6.Katsuta Takamoto-Johnston Aaron Toyota GR Yaris Rally1 +6'09"4/10
7.Armstrong Jon-Byrne Shane Ford Puma Rally1 +7'27"3/10
8.Korhonen Roope-Viinikka Anssi Toyota GR Yaris Rally2 +11'54"1/10 1°-WRC2 - 1°-WRC2 Challenger
9.Virves Robert-Viilo Jakko Škoda Fabia RS Rally2 +12'00"9/10 2°-WRC2 - 2°-WRC2 Challenger 
10.Greensmith Gus-Andersson Jonas Toyota GR Yaris Rally2 +12'39"5/10 3°-WRC2 
20.Granados Miguel-Martí Marc Škoda Fabia RS Rally2 1°-WRC Máster Cup
22.Arceluz Luis-Queralt Ezequiel Toyota GR Yaris Rally2 2°-WRC Máster Cup
24.Royère Eric-Andernack Maxime Ford Fiesta Rally3 1°-WRC3
Zaldívar Fau-Der Ohannesian Marcelo Škoda Fabia RS Rally2 DNF - PE:16 Avería mecánica

Lo que viene:
Día 3. domingo 4 
Reagrupamiento - Porto Torres - 45 mins 12:38 07:38
Zona de montaje de neumáticos - Porto Torres - 15 mins 13:23 08:23
TC17 Sassari - Argentiera 2 Powerstage 7,1km 14:15 09:15 hora Argentina
Final - Alghero 15:15 10:15
Pódium 17:00 12:00
Total Día 2 - PE:61.62 km - Total prueba PE:307.15km

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“Lo intentaremos" Elfyn Evans


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