Otra página en la historia

Jorge Prado se convierte en el primer europeo en conquistar el título de supercampeón en el Mundial de SMX. Y lo consigue en su segunda temporada.

Él mismo lo dijo nada más saber que había ganado. Si es cuatro veces campeón del mundo, es por algo. Y aunque muchos pensaban que el nivel de Europa o del Mundial de MXGP estaba a años luz de lo que se vive en Estados Unidos, estaban todos equivocados.

Jorge Prado ha demostrado que se pueden conseguir, porque quien tiene talento, lo tiene sea donde sea que se corre. Da igual la parte del mundo, la diferencia la marca el piloto, siempre acompañado de una buena moto y de horas y horas de intenso trabajo.

Pero es que en el caso del español, sin duda su talento tiene mucho que ver. No quiere decir que no lo haya trabajado, porque vaya si lo ha hecho, pero es que este título sorprende también porque el tiempo récord en el que lo ha logrado: en apenas dos años corriendo en el AMA Supercross.

Y ni eso, porque su 2025 fue una temporada prácticamente nula entre su lesión en el hombro derecho, con paso obligatorio por el quirófano, y su mala relación con Kawasaki.

Prado abandonó KTM para dar el salto a América, vestido de verde y con una moto a la que no acabó de adaptarse nunca. Faltaba potencia y, aunque la marca le dio alguna actualización más, no era suficiente.

La situación estaba tan al límite que el gallego ni siquiera participó en las finales del curso pasado, pese a que estaba rcuperado de su lesión.

Pero es que la relación con su equipo no era buena y, ya en ese punto, su fichaje por KTM estaba cerca de ser una realidad. De hecho, apenas unas semanas después se hizo oficial.

El español volvía a casa con la esperanza de recuperar las sensaciones que se había dejado en el Mundial de MXGP, donde había sido campeón dos veces (y otras dos en MX2).

Y las encontró. Durante el AMA Supercross (indoor), Prado sumó dos podios, dos mejores tiempos en las clasificaciones de la categoría 450SX y múltiples victorias en las mangas clasificatorias para acabar novena en la clasificación general (Ken Roczen fue el campeón).

Y en el AMA Pro Motocross, todo fue mejor, gracias también al parecido que guarda con el Mundial de MXGP. En el outdoor, Prado terminó cuarto en la clasificación general de la categoría 450MX.

Su temporada al aire libre contó con cinco podios, entre los que destaca un doble triunfo (victoria en las dos mangas del fin de semana) en la final del Ironman. En esta parte del curso, Hunter Lawrence fue el campeón.

La suma de puntos durante el año hizo que Jorge comenzará las finales como segundo cabeza de serie al sumar más de 500 puntos entre los dos campeonatos. Fue tercero en la primera semifinal, ganó la segunda y un segundo puesto en el global de la gran final le valió para ser el supercampeón.

Otra página para la historia del motocross, porque Jorge Prado es ya el primer y único europeo en ganar las finales del AMA SuperMotocross, para ser, otra vez, campeón del mundo. Es el primero también que lo consigue después de ser campeón en el Mundial de MXGP.

Y lo hace rompiendo de nuevo todos los récords de precocidad, porque tan solo tiene 25 años y mucha carrera todavía por delante. Objetivos no le faltan, porque seguramente en su mente ya está la idea de conquistarlo todo (AMA Supercross y AMA Pro Motocross).

Por el momento, este año es el mejor piloto del mundo, siendo el mejor en Estados Unidos, el panorama más exigente del motocross actual.