Así es el nuevo Gordini eléctrico que Renault creó para homenajear a un clásico

Será presentado en el Salón de París, en octubre.

El Renault 8 Gordini, un deportivo del rombo nacido en la década del 60, vuelve a escena convertido en un prototipo eléctrico que conserva parte de la identidad visual del deportivo original y la combina con una interpretación completamente contemporánea.

Con 4,12 metros de longitud, 1,88 de ancho y solo 1,27 de altura, el Renault 8 Gordini Concept presenta una silueta muy baja y musculosa. Las proporciones se complementan con llantas de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero, además de guardabarros cuadrados que refuerzan su aspecto deportivo.

Uno de los rasgos más llamativos está en el frontal, donde Renault recuperó los seis faros circulares como referencia directa al modelo histórico. También reaparece la tradicional combinación de azul con franjas blancas.

Inspiración en el Renault 8 Gordini original

El primer Renault 8 Gordini llegó en 1964 con una receta muy distinta: motor ubicado en la parte trasera, 95 CV y tracción posterior. Su comportamiento y sus características deportivas lo convirtieron en un modelo especialmente valorado por los aficionados y en una plataforma de aprendizaje para numerosos pilotos.

Para desarrollar esta nueva interpretación, Renault recurrió a un proceso interno en el que participaron sus diseñadores. De las más de 300 propuestas presentadas surgió un proyecto que recupera algunos elementos del R8 Gordini, pero los lleva hacia una estética asociada al mundo de las motos café racer.

El interior sigue la misma filosofía. El puesto de conducción incorpora un tablero de diseño horizontal con instrumentos circulares y suma materiales como aluminio cepillado y Alcantara. Los asientos de tipo baquet completan un ambiente que busca combinar la inspiración clásica con recursos propios de un prototipo moderno.

Un ejercicio de diseño para el futuro

El Renault 8 Gordini Concept forma parte de una serie de proyectos con los que la marca francesa explora nuevas interpretaciones de modelos de su patrimonio. La iniciativa ya tuvo otros exponentes, entre ellos el R17 electric restomod x Ora Ïto y el Renault 5 Diamant.

La presentación oficial está prevista para el 24 de septiembre en el Renault Carwalk. Más adelante, durante octubre, el prototipo será exhibido en el Salón del Automóvil de París antes de incorporarse a la colección histórica de Renault.

Así, el nuevo concepto no anticipa necesariamente un modelo de producción, sino que funciona como un ejercicio para recuperar la identidad de uno de los deportivos más emblemáticos de la marca y trasladarla al contexto de la movilidad eléctrica.