WRC | 23/09/2026
El WRC probará la cámara en el casco en Cerdeña. El casco de Jon Armstrong llevará una cámara instalada en Cerdeña, y la tecnología se está sometiendo a una prueba en vivo.
El WRC probará la cámara en el casco en Cerdeña.
El casco de Jon Armstrong llevará una cámara instalada en Cerdeña, y la tecnología se está sometiendo a una prueba en vivo.
El Campeonato Mundial de Rally probará una cámara en el casco en la última prueba de la temporada, que se celebrará la próxima semana en Cerdeña.
Esta tecnología ha sido utilizada por varios pilotos durante las pruebas previas a las carreras, pero nunca antes en una competición del WRC.
La Fórmula 1 utiliza habitualmente cámaras en los cascos durante los grandes premios y las sesiones de clasificación para mostrar a los espectadores la acción desde la perspectiva del piloto.
El WRC seguirá el ejemplo, ya que el director ejecutivo de WRC Promoter, Éric Boullier, afirmó que la cámara se instalará en un piloto de M-Sport en Cerdeña. Según DirtFish, se trata de Jon Armstrong.
“Vamos a reforzar el departamento de prensa para asegurarnos de tener un nuevo enfoque en cuanto al contenido”, dijo Boullier. “Así que, ya en el próximo rally en Cerdeña, vamos a probar esta cámara en el casco”.
“Es la misma tecnología que utilizan en la Fórmula 1. Me puse en contacto con ellos para asegurarme de que podemos probarla, así que uno de los coches M Sport la tendrá.”
Preguntado por DirtFish sobre si eso ocurriría durante el propio rally, Boullier confirmó: "Sí, queremos hacer una prueba en directo".
“Primero lo probaremos, obviamente, el jueves y el viernes. Y si funciona, puede que lo veamos sí en la televisión en directo.”
“La tecnología ha sido homologada y aprobada por la FIA y, obviamente, probada en la Fórmula 1, donde se ha utilizado con éxito. Por lo tanto, queremos hacer lo mismo, para que sea posible instalar más cámaras”, añadió Boullier.
“También estamos trabajando para mejorar o actualizar la tecnología, lo que nos permitirá tener un mayor ancho de banda desde el coche para poder obtener más datos del mismo, más cámaras, pero también más datos que podremos mostrar a nuestros fans en el futuro a través de las plataformas.
“Queremos mostrar un poco más de emoción, compartir un poco más la vida del WRC Arena, el antiguo parque de asistencia, pero también impulsar nuevas personalidades y nuevos pilotos a la plataforma. Queremos compartir más contenido.”
Boullier ya ha hablado anteriormente de la necesidad de preservar el "ADN de los rallies", pero quiere modernizar la oferta mediática de este deporte.
“Sé que parecen detalles, pero para mí es más importante mantener, como ya dije, la esencia del rally, pero ajustando un poco la etapa del domingo para que la retransmisión sea más sencilla, sobre todo la powerstage”, explicó.
“Es difícil abarcar todo el fin de semana. Tenemos muchos escenarios, como saben. Logísticamente, es casi imposible.
Pero creo que lo mejor es asegurarnos de poder ofrecer contenido a los aficionados a través de los medios digitales y las redes sociales todos los días, y el domingo centrarnos especialmente en el último escenario.”