Los dos récords del WRC que ahora comparte Ogier

Sébastien Ogier ahora comparte el récord de mayor número de participaciones en el WRC y de mayor número de podios en el WRC.

La búsqueda de Sébastien Ogier de un décimo Campeonato Mundial de Rally, un récord histórico, se acerca a la imposibilidad, dado su déficit de 63 puntos y los solo 70 puntos que aún le quedan por conseguir.

Pero al participar en el Rally de Italia Cerdeña el próximo mes, el francés batirá un récord del WRC y tendrá la oportunidad de batir otro.

Esto se debe a que la participación y el resultado de Ogier en Chile significan que ahora comparte dos récords: el de mayor número de participaciones en el WRC y el de mayor número de podios en el WRC.

La mayoría comienza

Jari-Matti Latvala le arrebató el récord de mayor número de participaciones en el WRC al bicampeón mundial Carlos Sainz, quien, irónicamente, será reemplazado en tercer lugar por su compatriota español Dani Sordo cuando este último participe en Cerdeña.

El finlandés se convirtió en el primer piloto en superar la barrera de las 200 participaciones, llegando a acumular un total de 213 rallies.

Actualmente, Latvala ejerce como director de equipo de Toyota y, al mismo tiempo, compite en el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA con su propio Celica.

Sin embargo, desde 2023 ha participado en al menos una prueba del WRC, concretamente en su rally de casa: el Rally de Finlandia.

Eso significa que su cuenta ha ido creciendo de forma constante, pero no tan rápidamente como la de Ogier, que ha disputado la mayoría (pero no todas) las carreras durante las últimas cinco temporadas.

Ogier iguala ahora a su antiguo compañero de equipo en Volkswagen, Latvala, con 213 pruebas, por lo que Cerdeña será su participación número 214 en el WRC y, por lo tanto, lo convertirá en el poseedor del récord.

“Mi carrera está superando con creces todas las expectativas que tenía cuando empecé a competir en rallies. Eso es un hecho”, declaró Ogier a DirtFish.

“Lo positivo es que sigo ahí y estoy igualando el récord histórico de Jari-Matti este fin de semana. ¡Lo siento, Jari-Matti, sé que estás un poco triste por esto!”, sonrió. “Pero estoy seguro de que aún puedes alcanzarlo en algún momento con un buen arranque”.

“¿O quién sabe? Quizás Rally1, algún día…”

En sus respectivas 213 participaciones, Ogier ha logrado más que Latvala, y no solo en términos de sus nueve títulos frente a ninguno. Ogier ha ganado 51 eventos más, 317 etapas más y ha conseguido 53 podios más…

La mayoría de los podios

…lo que nos lleva directamente al otro récord que Ogier comparte ahora: el de mayor número de podios.

El segundo puesto de Ogier en Chile fue el número 120 de su carrera, con lo que iguala al otro gran Sébastien: el señor Loeb.

Loeb supera a Ogier al conseguir 120 podios en 184 participaciones, frente a los 213 de Ogier, y al ganar 80 rallies, frente a los 69 de Ogier.

Ogier tiene más segundos puestos (31 frente a 29) y ha terminado tercero 20 veces, mientras que Loeb solo ha subido al escalón más alto del podio en 11 ocasiones.

El récord que Ogier ha ampliado

Un récord que Ogier ya ostentaba antes de Chile era el de contribuciones a títulos de constructores, habiendo ayudado a Citroën, Volkswagen, M-Sport Ford y Toyota a conseguir campeonatos a lo largo de su carrera.

El sexto título consecutivo de Toyota, y el décimo en total, fue el decimotercer título de constructores en el que Ogier ha participado, lo que le sitúa ahora tres títulos por delante de Loeb.

Ogier ha ganado la mayor cantidad de títulos para Toyota (seis), cuatro para VW, dos para Citroën y uno para M-Sport Ford.

Cuando ha sido piloto de élite en el WRC, solo ha dejado de ganar el título de constructores en cuatro ocasiones.

La primera fue en su temporada de debut en 2009, cuando competía para el equipo Junior de Citroën, antes de perderse el título durante tres años consecutivos, de 2018 a 2020, cuando cambió de M-Sport Ford a Citroën y luego a Toyota.

Toyota (2018) y Hyundai (2019-20) salieron victoriosos en esas temporadas, y Loeb contribuyó a los trofeos de Hyundai, que se sumaron a los ocho que consiguió con Citroën.