WRC | 02/09/2026
El WRT Rally1 España apunta a su debut en Croacia en 2027. El equipo español está trabajando para que el Rally de Croacia sea su primera prueba del WRC, y también ha publicado una actualización sobre sus pilotos.
El WRT Rally1 España apunta a su debut en Croacia en 2027.
El equipo español está trabajando para que el Rally de Croacia sea su primera prueba del WRC, y también ha publicado una actualización sobre sus pilotos.
El equipo WRT Rally1 España espera debutar en el Campeonato Mundial de Rallyes en el Rally de Croacia del próximo año.
El proyecto, una colaboración entre RMC Motorsport y la Federación Española de Automovilismo (RFEDA), se anunció en vísperas del Rally Islas Canarias el pasado mes de abril, pero desde entonces la comunicación ha sido muy hermética.
Sin embargo, el equipo ha revelado que está considerando Croacia (que se espera que se celebre en abril de 2027) como su primer evento del WRC, pero a diferencia de RallyOne Project, el otro proyecto de constructor completamente nuevo confirmado para el WRC 2027, no se está centrando en una sola superficie.
“Nuestro objetivo actual es debutar en el WRC en Croacia en 2027”, declaró WRT Rally1 Spain.
“No podemos garantizarlo hoy, ya que la decisión final dependerá de cómo avance el programa de desarrollo y pruebas, pero por el momento estamos cumpliendo con los objetivos previstos y Croacia sigue siendo nuestra meta”.
“A partir de ahí, nuestra idea actual nos llevaría a España y Portugal, seguidos de las pruebas del WRC en Sudamérica durante la segunda parte de la temporada, posiblemente con algunos rallies adicionales.
Sin embargo, el calendario exacto de 2027 aún no se ha finalizado y estamos trabajando en esa estrategia actualmente.”
“La prioridad no es simplemente empezar lo antes posible, sino llegar a nuestro primer rally con un coche bien desarrollado, fiable y listo para competir.”
¿Quiénes serán los conductores?
Dado que la ASN española está financiando este proyecto, es razonable suponer que al menos uno, si no dos, pilotos españoles conducirán el nuevo coche el año que viene.
Pero el equipo no lo confirmó categóricamente.
“Ya estamos en contacto con varios pilotos de talla mundial, así como con algunos jóvenes pilotos muy talentosos que están sumamente motivados y deseosos de demostrar su potencial”, decía el comunicado.
“Naturalmente, este es uno de los aspectos más celosamente guardados del proyecto en este momento. No se ha hecho ningún anuncio definitivo y, cuando llegue el momento oportuno, comunicaremos nuestros planes sobre los pilotos.”
“En lo que respecta a la colaboración entre RMC Motorsport y RFEDA, es fundamental en muchos aspectos del proyecto y, por supuesto, uno de nuestros objetivos comunes es crear oportunidades para pilotos con fuertes vínculos con España.
“Manuel Aviñó, presidente de RFEDA, ha apoyado incondicionalmente el proyecto desde el principio, y compartimos la ambición de posicionar a España y al automovilismo español en un lugar destacado en esta nueva era del Campeonato Mundial de Rally.
“Eso no significa que tengamos que elegir entre un piloto consagrado de primer nivel del WRC y un joven talento español. Pueden desempeñar roles diferentes y complementarios en el proyecto, sobre todo si consideramos el desarrollo, las pruebas y la competición.”