WRC | 30/08/2026
Fourmaux le arrebató el tercer puesto a Evans. Jon Armstrong se retira tras sufrir daños en un accidente, mientras que Josh McErlean está lidiando con problemas técnicos.
El dúo de M-Sport tuvo problemas en Paraguay, Fourmaux le arrebató el tercer puesto a Evans.
Jon Armstrong se retira tras sufrir daños en un accidente, mientras que Josh McErlean está lidiando con problemas técnicos.
Jon Armstrong se ha retirado del Rally del Paraguay tras chocar contra un terraplén y destrozar la parte trasera izquierda de su Ford Puma Rally1, mientras que su compañero de equipo en M-Sport, Josh McErlean, también está teniendo problemas técnicos durante las etapas del domingo.
Un impacto contra un terraplén desestabilizó la suspensión trasera izquierda del coche de Armstrong en Artigas Oeste, arrastrando la rueda en un ángulo de 45 grados hasta la línea de meta.
Aunque logró completar el tramo cronometrado SS20, no pudo reparar los importantes daños y tuvo que abandonar la carrera en ese tramo.
“Había mucho menos agarre del que esperaba”, dijo Armstrong al llegar a la meta. “Nos salimos de la pista y tocamos un terraplén con la parte trasera”.
“Al llegar al final del camino, supe que había bastantes daños, pero uno no sabe con certeza si es algo que se puede reparar con un brazo. Pero incluso se ha salido el amortiguador de su soporte, así que los daños son considerables.”
Los daños sufridos por el coche de Armstrong eran irreparables en el tramo de carretera.
“Estoy muy frustrado porque no teníamos mucho por lo que luchar. Estábamos en séptimo lugar, que sería una buena posición para nosotros. Donde nos salimos de la trazada, la superficie cambió un poco más, se volvió arenosa, y había un bache en la curva a la derecha.
Cuando pasamos por encima del bache y las ruedas volvieron a tocar el asfalto, estábamos frenando e intentando hacer la maniobra para la curva, y la parte delantera simplemente se descontroló por completo.”
“Vale, puedes intentar ir más despacio en esas situaciones, pero si haces eso en cada curva, vas a perder 30 segundos, ni hablar de 10. Esa es siempre la parte difícil, entender realmente cuál debería ser la estrategia.
La verdad es que no lo sé. Me está costando mucho terminar la carrera limpia ahora mismo, así que tenemos que reagruparnos, ir a Chile y ver si podemos hacer un rally limpio.”
McErlean, sexto en la clasificación general, está lidiando con varios problemas a bordo de su Puma. El mecanismo de cambio de marchas se rompió al kilómetro de la segunda etapa del domingo, lo que le obligó a estirar el brazo hasta el suelo y empujar la palanca selectora horizontalmente, en lugar de utilizar la palanca vertical como de costumbre.
Aunque la reparación que McErlean realizó para SS20 con una llave de 10 mm para volver a conectar la palanca de cambios rota fue un éxito, si bien delicado, también se encendieron varias luces de advertencia en su tablero.
Una de ellas indicaba "FP baja", lo que sugería un posible problema de presión de combustible en su coche.
Hay una diferencia de tres minutos entre McErlean, sexto clasificado, y el líder del WRC2, Diego Domínguez, séptimo, por lo que la posición del piloto principal de M-Sport probablemente esté asegurada si logra superar con facilidad las dos últimas etapas.
Adrien Fourmaux continuó su imparable ascenso en la clasificación, arrebatándole el tercer puesto a Elfyn Evans en la primera etapa del domingo y ampliando la diferencia a 3,8 segundos tras el SS20.
Evans admitió que no pudo conducir tan rápido como al principio del rally: "Parece que no logro encontrar el mismo ritmo que teníamos al principio del fin de semana", dijo. "También hay que conducir bien, algo que no estamos aprovechando al máximo en este momento".
La ventaja de Sami Pajari en la carrera ha aumentado a 26,1 segundos, mientras que Hayden Paddon, segundo clasificado, admitió que no estaba dando el máximo y que se estaba concentrando en mantener su segundo puesto.
“Simplemente intento mantener la distancia con Adrien y Elfyn”, dijo Paddon. “No intentamos igualarlos, solo mantener la distancia y presionar a Sami”.
“Intento disfrutarlo, pero los nervios empiezan a aumentar a medida que avanza el día.”
Oliver Solberg, quinto clasificado, aventaja ahora en un minuto a McErlean debido a los problemas del irlandés, y ocupa el segundo puesto en la clasificación del domingo, a 2,2 segundos de su compañero de equipo en Toyota, Sébastien Ogier, que marca el ritmo.
Clasificación: TC20 Artigas Oeste - TC21 Artigas 2 19,63km -CANCELADO-
1.Pajari Sami-Salminen Marko Toyota GR Yaris Rally1 3:07'33"4/10 a 104.30km/h
2.Paddon Hayden-Kennard John Hyundai i20 N Rally1 +26"1/10
3.Fourmaux Adrien-Coria Alexandre Hyundai i20 N Rally1 +49"4/10
4.Evans Elfyn-Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +53"2/10
5.Solberg Oliver-Edmondson Elliott Toyota GR Yaris Rally1 +3'09"9/10
6.McErlean Josh-Treacy Eoin Ford Puma Rally1 +4'16"4/10
7.Armstrong Jon-Byrne Shane Ford Puma Rally1 +7'21"4/10
8.Domínguez Diego (H)-Peñate Rogelio Toyota GR Yaris Rally2 +7'28"8/10 1°-WRC2 - 1°-WRC2 Challenger
9.Greensmith Gus-Andersson Jonas Toyota GR Yaris Rally2 +7'51"0/10 2°-WRC2
10.Galanti Alejandro-Toyotoshi Marcelo Toyota GR Yaris Rally2 +10'13"8/10 3°-WRC2 - 2°-WRC2 Challenger
14.Zaldívar Miguel (H)-Allende Luis Škoda Fabia RS Rally2 7°-WRC2 - 5°-WRC2 Challenger
15.Bestard Augusto-Díaz José Toyota GR Yaris Rally2 8°-WRC2 - 6°-WRC2 Challenger
16.Zaldívar Fau-Der Ohannesian M. Škoda Fabia RS Rally2 9°-WRC2 - 7°-WRC2 Challenger
17.Zaldívar Miguel (P)-Sánchez J. Škoda Fabia RS Rally2 1°-WRC Masters Cup - 8°-WRC2 Challenger - 10°-WRC2
18.Ortega E. Miguel-Cagnotti Diego Škoda Fabia RS Rally2 11°-WRC2 - 9°-WRC2 Challenger
19.Granados Miguel-Martí Marc Škoda Fabia RS Rally2 2°-WRC Masters Cup - 10°-WRC2 Challenger - 12°-WRC2
20.Bruun Nataniel-del Riego M. Ford Fiesta Rally3 1°-WRC3
22.Zapag Blas (P)-Fratta Enrique Škoda Fabia RS Rally2
23.Lafarja Andrea-Maune Germán Toyota GR Yaris Rally2 3°-WRC Masters Cup - 13°-WRC2 Challenger - 13°-WRC2
DNF TC20 Artigas Oeste
Bulacia Marco-Murado José Toyota GR Yaris Rally2
Saba Gustavo-Olmos Pablo Toyota GR Yaris Rally2
Lo que viene:
Día 3 - domingo 30 agosto
TC22 Encarnación 2 Powerstage 10,21km - 14:15
Pódium - Molino San Jose 14:35
Final 14:55
Total Día 3 - PE:66.35km - Total prueba:355.87km