Aventura europea

Blach espera prolongar su aventura en el ERC.

Roberto Blach no quiere que su aventura en el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA termine después de haber logrado el décimo puesto, el mejor de su carrera, en el Barum Czech Rally Zlín el pasado fin de semana.

Blach, que participaba por primera vez en esta prueba sobre pista sellada, completó el top 10 tras superar al experimentado as local Jaromír Tarabus en la Power Stage.

Sin embargo, la 55ª edición del rally marcó la finalización del calendario de cuatro eventos de Blach con Llarena Racing, aunque el español de 30 años ya está trabajando para asegurar los fondos necesarios para competir en el decisivo Rally de las Seis Ciudades del Norte de Portugal, que se celebrará del 23 al 25 de octubre con el equipo homónimo del campeón del ERC 2022, Efrén Llarena.

“No sé cuál será el próximo rally, pero espero que sea pronto”, dijo Blach. “Es posible en Fafe, es mi rally de casa, soy de España pero Fafe está cerca de Galicia y tengo muchas ganas de estar allí porque mi gente va a ver el rally y siento el apoyo de la gente. Pero es complicado por el dinero, es mucho, pero espero que sea posible”.

Cuando Blach dejó su huella en Zlín

Roberto Blach impresionó en su debut en el Rally Barum de la República Checa, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2 equipado con neumáticos Michelin para Llarena Racing. Aquí les traemos un resumen.

Dificultad (checo): “Todo el mundo me decía que Barum es muy difícil. Claro que Polonia es difícil, Roma es difícil, pero esto es diferente, este rally es el rally de los rallies y es difícil.

Pasas todo el día en medio de los árboles y los bosques, da un poco de miedo, pero aprendimos mucho y aprovechamos la experiencia para el año que viene, eso es importante. No voy a toda velocidad, todavía me queda algo de energía, pero prefiero terminar con buen ritmo”.

Creo que es plano, pero no: Rally.TV captó el trompo a alta velocidad de Blach en la primera pasada por el legendario tramo de Semetín el domingo por la mañana.

“Es mi primera vez aquí, no sé cómo se comportará el coche en las secciones rápidas y los saltos. Dos curvas antes creo que el coche saltó bastante, pero nada, pero en esta curva, creo que es plano, pero no”.

Con toda la energía: “Di todo de mí [para adelantar a Jaromír Tarabus en la Power Stage]. El tiempo fue bueno y estoy muy contento de estar entre los 10 primeros”.