En la cuerda floja

La prueba de Arabia peligra por el conflicto de Irán

La FIA ha puesto septiembre como fecha límite para tomar una decisión sobre la última cita del Mundial, que se debería disputar del 11 al 14 de noviembre.

Fórmula 1, MotoGP, Mundial de Resistencia…el conflicto entre Irán y Estados Unidos e Israel tiene en jaque a todas las especialidades del deporte del motor. Y el Mundial de Rallys no es una excepción.

La última cita del calendario debería disputarse en Arabia del 11 al 14 de noviembre, y la Federación Internacional de Automovilismo ha puesto fecha límite para tomar una decisión sobre su viabilidad.

En F1 ya se sabe que Sepang sustituirá a Baréin del 2 al 4 de octubre, y sigue en vilo lo que ocurrirá con las pruebas previstas en Qatar y Abu Dhabi. 

En Resistencia la semana pasada se anunció que Barcelona y Monza sustituirán a Qatar y Baréin. Y ahora llega el turno de resolver el dilema de los rallys con Arabia.

“En la etapa actual, estamos trabajando en estrecha colaboración con el promotor para encontrar la mejor solución”, declaró Emilia Abel, directora de deportes de carretera de la FIA, en el Rally de Finlandia.

“Como todos sabemos, esta situación puede cambiar muy rápidamente, e incluso si tomamos una decisión positiva un día, puede ocurrir que la semana siguiente la situación haya cambiado.

Actualmente, estamos debatiendo activamente este tema también con los equipos, porque, basándonos en lo sucedido en otros campeonatos, sabemos que esto también puede convertirse en un obstáculo”.

“A mediados de septiembre sería el momento adecuado para tomar una decisión, ya que, obviamente, también estamos trabajando en la logística del campeonato.

Por el momento, seguimos trabajando arduamente para que el Rally de Arabia Saudí se celebre y para mantener el calendario del campeonato”, concluyó Abel.

Además de los evidentes problemas logísticos, también se une una complicación añadida: los pilotos que compiten en la categoría WRC2 seleccionan sus participaciones, y los que han elegido Arabia deberían saber cuanto antes el sustituto para decidir un cambio.

El pasado año Sebastien Ogier se proclamó campeón por novena vez en el Rally de Arabia, prueba que se disputaba por primera vez siendo puntuable para el Campeonato del Mundo. Fue tercero, por detrás de los dos Hyundai de Thierry Neuville y Adrien Fourmaux.