Luchan por la gloria

La lucha por la gloria del ERC en Polonia continúa sin tregua.

La batalla por la victoria en el 82º Rally de Polonia continúa sin tregua, con los cuatro primeros clasificados separados por tan solo 17 segundos antes del cuarteto decisivo de tramos clasificatorios del Campeonato Europeo de Rally de la FIA.

Como ya lo ha hecho desde el SS4 del sábado, Teemu Suninen lidera la prueba sobre asfalto con su Škoda Fabia RS Rally2 equipado con neumáticos Pirelli. Sin embargo, el vigente campeón polaco, Jakub Matulka, también con Michelin, se mantiene en la lucha, a 11,1 segundos del finlandés.

“Es muy complicado, el agarre cambia constantemente y es imposible predecirlo”, dijo Suninen. “Tenemos que darlo todo. No hay otra opción. El nivel es alto, todos están esforzándose al máximo”.

Miko Marczyk, ganador del título del ERC 2025, recuperó el tercer puesto de manos de Andrea Mabellini en el SS11, situándose a 4,6 segundos de Matulka y 1,3 segundos por delante de su rival con motor Lancia.

Mabellini comenzó la segunda etapa en segundo lugar, a 8,4 segundos del líder, pero dado que la prueba inaugural del día en Przegibek resultó ser un "desastre", el piloto de Lancia cayó al cuarto puesto en la general, ascendiendo al tercero en el SS10, antes de volver a caer al cuarto lugar en el SS11.

“Fue un desastre”, dijo el italiano Mabellini tras el SS9. “Empezamos con los neumáticos fríos. Recorrimos todo el tramo hasta la etapa a 30 kilómetros por hora. Empezamos con los frenos fríos y todo lo demás. Así que todo podía salir mal, y salió mal”.

Matulka aprovechó los problemas de Mabellini en el SS9 para hacerse con el segundo puesto, posición que consolidó al ganar el SS10 y acercarse a tan solo 9,3 segundos de Suninen.

“Para ser honesto, solo me estoy concentrando en hacer buenas carreras”, dijo. “Sobrecalenté un poco los neumáticos [en el SS11], pero es bueno que seamos más rápidos que Miko”.

Marczyk añadió: “No estoy del todo satisfecho. Sé que es posible ir mucho más rápido, sobre todo si tuviera una frenada más eficaz, pero para la segunda vuelta ya tenemos una idea de cómo solucionarlo”.

Tras mejorar la estabilidad de su Fabia RS Rally2, Marco Bulacia redujo la diferencia con Kajetan Kajetanowicz, quinto clasificado, a 1,2 segundos gracias a sus rápidas actuaciones en los tramos cronometrados 9 y 10.

Sin embargo, el tricampeón europeo Kajetanowicz respondió marcando un tiempo 5,9 segundos más rápido que su rival boliviano en el tramo cronometrado 11, una actuación que le valió el segundo mejor tiempo general, a 1,1 segundos de Suninen.

Simone Tempestini estaba firmemente en la lucha por el quinto puesto, pero el piloto del equipo MRF Tyres llegó con 12 minutos de retraso al inicio del SS9 tras ser detenido en el tramo de carretera que conduce a la etapa.

La penalización de dos minutos resultante lo relegó fuera de los 15 primeros puestos.

El adolescente polaco Adrian Rze?nik ocupa la séptima posición tras 11 etapas, con una ventaja de 5,2 segundos sobre William Creighton. El líder del campeonato nacional, Jaros?aw Szeja, cayó del sexto al décimo puesto al trompear en quinta marcha en el SS9, pero superó a Erik Cais para colocarse noveno en el SS10.

Philip Allen, Isak Reiersen calzado Hankook, Adam Sroka, Jaros?aw Koltun y el campeón húngaro Gábor Német completan el top 15.

Micha? Chorbi?ski continúa liderando la clasificación del FIA ERC3 con su Renault Clio Rally3, pero Ville Vatanen (Ford Fiesta Rally3) ahora ocupa el segundo lugar después de que Lucas Zielinski, quien ocupaba la segunda posición al final del día anterior, sufriera un accidente en el tramo cronometrado 10.

Aatu Hakalehto, al volante de un Lancia, estaba a 2,0 segundos de Tom Heindrichs, que pilotaba un Opel, al inicio del SS11. Pero un pequeño contratiempo en la etapa significa que Heindrichs tomará una ventaja de 17,7 segundos al comienzo del tramo de la tarde.

Quedan cuatro etapas en el cronometraje del ERC de Polonia. La primera de las dos pasadas por la etapa del Voivodato de Silesia dará comienzo a las 13:05 hora local. 

Mientras que la prueba de 11,90 kilómetros, que constituye la Power Stage del 82º Rally de Polonia, se disputará por segunda vez a partir de las 17:05. El Estadio Silesiano Superauto.pl acogerá la llegada al podio a partir de las 19:30.

Clasificación: TC11 Ha?lach 1 17,45km 1
1.Suninen Teemu-Haapala Antti Škoda Fabia RS Rally2 1:08'42"7/10 a 107.40km/h
2.Matulka Jakub-Dymurski Daniel Škoda Fabia RS Rally2 +11"1/10
3.Marczyk Miko?aj-Gospodarczyk Szymon Škoda Fabia RS Rally2 +15"7/10
4.Mabellini Andrea-Lenzi Virginia Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale +17"0/10 
5.Kajetanowicz Kajetan-Szczepaniak Maciej Toyota GR Yaris Rally2 +35"6/10
6.Bulacia Marco-Murado José Škoda Fabia RS Rally2 +42"7/10
7.Rze?nik Adrian-Kozdro? Kamil Škoda Fabia RS Rally2 +54"7/10
8.Creighton William-Regan Liam Citroën C3 Rally2 +59"9/10
9.Szeja Jaros?aw-Szeja Marcin Škoda Fabia RS Rally2 +1'00"6/10
10.Cais Erik-Bacigál Igor Hyundai i20 N Rally2 +1'05"3/10
20.Chorbi?ski Micha?-Chrzanowski Adam Renault Clio Rally3 1°-ERC3
21.Vatanen Ville-Ojala Joonas Ford Fiesta Rally3 1°-M-Sport Fiesta Ralle3 Trophy
24.Heindrichs Tom-Schmitz Jonas Opel Corsa Rally4 1°-ERC4 - 1°-JERC

Lo que viene:
Día 2 - domingo 26 de lulio Total Etapa 89.4 km
TC12 Silesian Voivodeship 1 11,90km 13:05hs America/Buenos_Aires 08:05
TC13 Kiczyce 2 12,10km - 14:02hs America/Buenos_Aires 09:02
TC14 Ha?lach 2 17,45km - 14:55hs America/Buenos_Aires 09:55
Reagrupamiento - 55 mins 16:00 11:00
TC15 Silesian Voivodeship 2 Powerstage 11,90km 17:05hs America/Buenos_Aires 12:05
Final - Superauto.pl Silesian Stadium 18:40 13:40
Pódium - Superauto.pl Silesian Stadium 19:30 14:30
Total prueba - PE:187.60km