¿Tiene Mikkelsen futuro en el WRC?

La temporada de Andreas Mikkelsen en el WRC2 parece haber llegado a su fin, pero ¿qué hay de su futuro a largo plazo?

Por ahora, la carrera de Andreas Mikkelsen ha terminado.

En cuanto al programa de la noruega para Škoda en el WRC2 de este año, solo ha participado en los Rallyes Safari de Kenia, Croacia y Portugal, así como en el Rally Acrópolis de Grecia.

“Por el momento no hay nada más planeado”, confirmó Mikkelsen a DirtFish.

“Estoy trabajando en algunos proyectos de desarrollo con Škoda, pero nada... por el momento no hay más rallies planeados.”

Mikkelsen volvió a demostrar su ritmo, marcando 16 de los mejores tiempos en las cuatro pruebas, pero habría esperado conseguir más de dos podios, y ninguna victoria, en 2026.

Su participación en Kenia se vio truncada por la rotura de los limpiaparabrisas cerca del final de la primera etapa, y posteriormente por un pinchazo que lo relegó al cuarto puesto.

En Croacia, dos cambios de neumáticos en el primer día lo dejaron fuera de los puntos antes de conseguir el tercer puesto en Portugal y el segundo en Grecia, aunque lideró la carrera hasta que paró para cambiar un neumático en el último día.

Mikkelsen comenzó el año sin el presupuesto necesario para una temporada completa del WRC2, pero esperaba que los buenos resultados le permitieran obtener financiación adicional. 

Eso parece improbable, aunque sigue involucrado en las pruebas y el desarrollo del Fabia RS Rally2.

“Siempre estamos intentando mejorar el coche y ver dónde podemos optimizarlo, y yo intento ayudar un poco en eso”, dijo.

Pero, ¿qué depara el futuro para Mikkelsen en el WRC?

Esta temporada fue su tercer regreso al WRC2, tras una breve etapa en 2017 después de que Volkswagen se retirara repentinamente al final de la temporada anterior, dejándolo sin un asiento en la máxima categoría.

Finalmente, firmó con Hyundai tras participar en dos eventos con Citroën, pero regresó a Škoda y Rally2 en 2021 después de ser despedido para 2020. Ganar el título de 2023 (así como el de 2021) convenció a Hyundai para volver a contratarlo para una temporada parcial, centrada en asfalto, en 2024, pero Mikkelsen no fue renovado para 2025.

El regreso de esta temporada, tras un año tranquilo el año pasado, no ha terminado de funcionar, así que ¿qué viene ahora?

El WRC está a punto de experimentar un cambio importante en 2027, ya que los coches WRC27, los Rally2 Kit Cars y los Rally2 estándar podrán competir al más alto nivel. Mikkelsen ha ganado tres Campeonatos Mundiales de Rally y varios campeonatos en la categoría Rally2, por lo que tiene mucho que ofrecer.

“Sí, pero ya veremos”, advirtió. “Todo tiene un final, y es muy difícil predecir el futuro del rally ahora. Dudo mucho que haya muchos más asientos disponibles”. 

“Sí, también hay que intentar predecir un poco el futuro. Tengo hijos en casa, y los disfruto mucho. Pero también me gusta mantenerme competitivo. Así que, por el momento, es un equilibrio delicado.”