Hyundai no tiene previsto lanzar un kit Rally2.

Mejorar el i20 N Rally2 es una prioridad para Hyundai, pero desarrollar un kit no lo es.

Thierry Neuville ha sembrado nuevas dudas sobre el futuro de Hyundai en el Campeonato Mundial de Rally, ya que la firma coreana no tiene previsto homologar un kit i20 N Rally2 con especificaciones para 2027.

Al concluir el ciclo de homologación del Rally1 al final de esta temporada, se le preguntó al campeón del mundo de 2024 sobre la revisión del reglamento de la próxima temporada, que busca ofrecer igualdad de condiciones entre los coches actuales del Rally2 y la nueva fórmula WRC27.

Le dijo a DirtFish: “No tengo ni idea en este momento. Nadie sabe cuál será nuestro plan para el próximo año”.

Preguntado específicamente sobre los planes de Hyundai para homologar un kit para un i20 N Rally2 con especificaciones de 2027, el belga añadió: “No existe. Y no estoy seguro de que vaya a existir alguna vez.

“Sinceramente, ahora me estoy centrando más en la segunda parte de la temporada, sabiendo que el 27 está muy abierto en este momento. Es decir, se han hecho anuncios, pero hemos estado esperando con ansias esos anuncios, y también las noticias sobre el nuevo promotor.”

“Sé que la dirección de Hyundai está trabajando muy de cerca con las partes interesadas para el futuro y aún no se ha tomado ninguna decisión. Una cosa es segura: no habrá Rally 1, así que después de eso todo está por decidirse, y así es como me siento.”

El director deportivo de Hyundai, Andrew Wheatley, confirmó a DirtFish que desarrollar un kit para el i20 N Rally2 no es una prioridad.

“Desde nuestra perspectiva, nuestras prioridades de cara al futuro son, ante todo, el año 2026; esa es nuestra primera prioridad”, dijo Wheatley.

“Afrontamos la segunda mitad de la temporada con posibilidades reales de ser competitivos, así que todos nuestros esfuerzos están centrados en 2026; no vamos a bajar la guardia hasta el último momento.”

“Nuestra segunda prioridad es el trabajo que comenzamos a principios de año, que se centra en el coche Rally2. Estamos mejorando el actual coche Rally2, un proceso que aún continúa, y queremos asegurarnos de tener el mejor coche Rally2 posible, tanto para nosotros como para nuestros clientes.”

“En lo que respecta a la equipación, por el momento necesitamos más información sobre cómo funcionará en función de la normativa deportiva, cómo encajará todo, pero ahora mismo la equipación no es nuestra prioridad de cara al futuro.”

Al preguntársele el motivo, Wheatley añadió: «Creo que en este momento se trata de comprender cuáles son nuestras oportunidades para el ciclo de desarrollo.

Tenemos mucho trabajo por delante con el coche Rally2, y podría haber bastante trabajo en el kit Rally2. ¿Debemos comprometer el coche Rally2 o debemos asegurarnos de sacarle el máximo partido?».

“El mercado [para este kit] podría ser bastante limitado. Muchos competidores vienen al WRC para participar en el WRC2, y creo que, desde una perspectiva comercial, esa es probablemente la prioridad.”