Tänak conducirá el Toyota Zero Car en el Rally de Roma Capitale.

Dado que Roma sustituirá a Cerdeña como la prueba italiana del WRC en 2027, Toyota enviará a su antiguo campeón del mundo al evento.

Ott Tänak hará su primera aparición en un rally con Toyota desde 2019 en el Rally di Roma Capitale del próximo mes, al volante de un GR Yaris Rally2 sin competir.

Tras retirarse del Campeonato Mundial de Rallyes a finales de 2025, Tänak ha aceptado un puesto como piloto de pruebas en Toyota, empresa que desarrolla su monoplaza para la nueva normativa técnica de 2027.

La tercera prueba del Campeonato Europeo de Rallyes de 2026, el Rally di Roma Capitale (del 3 al 5 de julio), ha despertado el interés de competidores del WRC, incluidos los pilotos de Lancia Yohan Rossel y Nikolay Gryazin, y se prevé que este evento sustituya a Cerdeña como la prueba italiana del campeonato mundial la próxima temporada.

Por lo tanto, Toyota ha optado por enviar a Tänak y a su copiloto, Martin Järveoja, al evento en una misión de investigación, aunque no vayan a competir contra el reloj.

Tänak conducirá un coche denominado 0-B, un vehículo de demostración que circula entre los coches doble cero y los coches cero oficiales, y que permite a los organizadores presentar a determinados pilotos con fines promocionales sin que compitan contra el reloj.

Un comunicado de Toyota decía: “En el Rally di Roma Capitale, nuestro coche de pruebas GR Yaris Rally2 servirá como 'coche cero' en manos de Ott Tänak y Martin Järveoja.

“Al participar de forma no competitiva en las etapas previas a la parrilla principal, ayudarán a nuestro equipo a adquirir conocimientos sobre la prueba de asfalto mientras la región se prepara para albergar el WRC en 2027, sujeto a la aprobación final.”