ERC | 19/05/2026

Fuerte compromiso

El destacado equipo polaco Chmielewski Motorsport continuará su aventura en el Campeonato FIA ERC3 en Suecia esta semana con una alineación modificada, pero con la misma determinación de triunfar.

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El compromiso de Chmielewski Motorsport con el ERC3 se mantiene con el regreso de Kazaz.

El destacado equipo polaco Chmielewski Motorsport continuará su aventura en el Campeonato FIA ERC3 en Suecia esta semana con una alineación modificada, pero con la misma determinación de triunfar.

Desde su debut en el ERC en 2025, Chmielewski Motorsport ha sido un firme defensor de la categoría Rally3, participando con varios coches en la mayoría de las pruebas.

Para el Rally Real de Escandinavia BAUHAUS, segunda prueba de la temporada de siete eventos, el equipo dirigido por el expiloto Jan Chmielewski ha fichado al bicampeón turco y antiguo puntero del ERC3, Kerem Kazaz, para lo que será una participación con un solo coche debido a la indisponibilidad de sus pilotos habituales.

Será nuestra primera prueba de la temporada en el Campeonato Europeo de Rally, así que supondrá un nuevo reto para nosotros, además de un coche nuevo”, declaró Kazaz.

El objetivo principal es disfrutar del rally, coger ritmo y tener una buena actuación en general. Después, nos centraremos en los próximos rallies y seguiremos mejorando poco a poco”.

Kazaz, que también competirá en el Campeonato FIA Junior WRC en 2026, participó en seis pruebas del ERC3 en 2024 y subió al podio cuatro veces al volante de un Ford Fiesta Rally3.

Para su regreso, el joven turco de 20 años pilotará un Renault Clio Rally3 en una parrilla repleta de 13 coches, encabezada por el francés Lucas Zielinski, líder del campeonato.

«El nivel de competencia en el ERC es altísimo», declaró Kazaz, quien competirá bajo el equipo Petrol Ofisi junto a su compañero francés Corentin Silvestre.

«Hay muchos pilotos con gran talento y una competencia muy reñida en toda la parrilla. Por eso creo que es uno de los mejores campeonatos para superarse y desarrollarse».

Si bien aprender y progresar son objetivos clave para Kazaz, sobre todo teniendo en cuenta la fuerte oposición a la que se enfrentará, una victoria en las etapas de grava de alta velocidad de Suecia no está descartada para este competidor de segunda generación.

«Ganar una ronda del ERC significaría muchísimo para mí», dijo Kazaz. «Sería un logro muy especial a nivel personal, pero también un paso importante para el futuro de mi carrera y mi desarrollo como piloto».

Además del novato en tierra Zielinski, se espera que Casey Jay Coleman, Ville Vatanen e Igor Wid?ak estén entre los aspirantes a la victoria en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia.

Coleman lideró la categoría Rally3 en el campeonato sueco Rally Nyköping el fin de semana pasado, Vatanen terminó segundo en la temporada de pruebas con sede en Karlstad, con el excampeón de ERC3 Wid?ak tan solo tres puestos por detrás.

Tuvimos un buen fin de semana, una preparación perfecta para la prueba del ERC”, dijo Coleman tras su participación en el Rally Nyköping. “Hacía once meses que no corríamos sobre tierra, así que nos costó un poco volver a coger el ritmo.

Con muchas etapas y paradas de asistencia, pudimos hacer muchos ajustes al coche y explorar la puesta a punto para tener más confianza en estas carreteras suecas increíblemente rápidas”.

Otros pilotos de ERC3 a tener en cuenta son los nuevos aspirantes para 2026 Cian Caldwell, Kalum Graffin, Petr Ka?írek, Maximilian Lichtenegger, Jan Pokos, Robert Proudlock y Charlie Tuthill, que debuta en la categoría en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia.

Mientras tanto, Craig Rahill se preparó para su segunda aparición en ERC3 junto a su compañero de equipo en KMS Racing, Ville Vatanen, en Kuljetus J. Kuusela Oy Ralli en Finlandia el fin de semana pasado.


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