Vuelve el "Rey"

El rey Eyvind defenderá su título en el Rally Real ERC.

Eyvind Brynildsen no cederá su trono sin luchar, tras confirmar que participará la próxima semana en el BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, la prueba de su país en el Campeonato Europeo de Rally de la FIA.

La estrella noruega consiguió una sensacional primera victoria en el ERC en la prueba de tierra de alta velocidad la temporada pasada y pone fin a las recientes especulaciones al comprometerse una vez más con la máxima emoción del rally.

Si bien su elección del Toyota GR Yaris Rally2 y de su copiloto Anders Fredriksson son bien conocidas para el piloto de 38 años, su alianza con el equipo MRF Tyres representa un territorio inexplorado, al igual que su paso al equipo Sports Racing Technologies, con sede en Letonia.

El vigente campeón noruego declaró: “Vuelvo con las mismas expectativas que el año pasado. Quedar entre los cinco primeros sería fantástico, estar entre los tres primeros es posible y me haría feliz, y ganar es como un sueño, igual que el año pasado”.

“No me he subido a un coche [Rally2] desde septiembre del año pasado, pero conozco bastante bien el rally, conozco bastante bien el Toyota Yaris, será una novedad para mí con los neumáticos MRF, pero eso no será un problema, sabemos que los MRF son rápidos en tierra, así que tengo muchas ganas de probarlo.”

Brynildsen, que ofrece análisis y comentarios de expertos sobre algunas pruebas del ERC para Rally.TV, ha participado en el Rally Real de Escandinavia BAUHAUS en dos ocasiones y es un gran aficionado a la prueba con sede en Karlstad: "Es un gran rally, con tramos fantásticos.

Conozco la mayoría, y también algunos tramos nuevos, lo cual es muy bueno porque me resulta más fácil ser rápido cuando son tramos nuevos para todos."

Espero no haber olvidado demasiado sobre conducir, pero ya veremos, será muy divertido. Estoy motivado como siempre, estoy trabajando en algunos rallies más, pero veremos si se concreta. Hay nuevas reglas [en el Campeonato Mundial de Rally de la FIA] para 2027, así que todos estamos luchando para poder competir el año que viene.