Neuville gana en Portugal tras la dolorosa derrota de Ogier en el último minuto.

Thierry Neuville se ha alzado con la victoria en el 59 Vodafone Rally de Portugal después de que un dramático giro en la penúltima etapa impidiera a Sébastien Ogier conseguir su octava victoria, un récord en la prueba.

Neuville se redime de Croacia con una sorprendente victoria sobre Portugal. Thierry Neuville consiguió la primera victoria de Hyundai en 2026 tras un pinchazo de Sébastien Ogier en la penúltima etapa.

Thierry Neuville logró una sorprendente victoria en el Rally de Portugal, resarciéndose de su error en la etapa de potencia de Croacia, después de que Sébastien Ogier sufriera un pinchazo en la penúltima etapa.

La ventaja de Neuville sobre Oliver Solberg fue de 16,3 segundos, mientras que Elfyn Evans completó el podio, ampliando así su ventaja en el Campeonato Mundial de Rally.

Ogier finalmente terminó sexto.

“Es una victoria muy especial”, confesó Neuville. “Después de lo que pasó en Croacia y la lucha que hemos tenido durante un tiempo, esta llega en el momento justo, no solo para mí y para Martijn, sino para todo el equipo, la gente que nos rodea durante todo el año y que lucha con ahínco”.

“Obviamente, los decepcioné en Croacia, pero aquí luchamos con garra, nunca nos rendimos y eso dio sus frutos este fin de semana. Siempre estuvimos ahí arriba, siempre con buen ritmo y siempre logramos salir adelante, y al final conseguimos la victoria que merecíamos desde el principio.”

Durante las primeras fases del Rally de Portugal, parecía que Adrien Fourmaux podría darle a Hyundai su primera victoria de 2026, pero un error el viernes por la tarde, en el que perdió potencia de frenado, se salió de la carretera y sufrió dos pinchazos, lo relegó al sexto lugar, obligándolo a realizar una misión de rescate en la que finalmente se recuperó hasta el cuarto puesto (y una victoria en la etapa de potencia).

Ese error permitió a Ogier, que el jueves tuvo problemas con la puesta a punto de su Yaris, tomar la delantera, por la que lucharía valientemente durante todo el sábado, a pesar de que Solberg se puso repentinamente por delante antes del servicio del mediodía.

La pérdida de tiempo de Ogier en la etapa anterior le hizo darse cuenta de que necesitaba aumentar los riesgos, y así lo hizo durante la tarde para liderar el rally con una ventaja de 21,9 segundos sobre el último día desde Neuville, mientras que Solberg se rezagó debido a un pinchazo y un trompo.

Gestionando la diferencia durante la última mañana, Ogier se vio obligado a detenerse en el SS22 de 23 para cambiar un neumático, lo que le costó dos minutos y su octava victoria en el Rally de Portugal, ampliando así su récord.

“Debería haber sido nuestra victoria, pero hay cosas que no se pueden controlar”, dijo Ogier. “Todo lo que pudimos controlar lo hicimos bien, pero hoy no tuvimos suerte. Siento que merecíamos algo mejor”.

El segundo puesto de Solberg supuso su primer podio desde su victoria en el Rally de Montecarlo de enero y, como resultado, ascendió al tercer lugar del campeonato, a 31 puntos de Evans.

Takamoto Katsuta terminó quinto tras un fin de semana en el que tuvo problemas de confianza, mientras que Sami Pajari quedó séptimo, perdiendo su quinto podio consecutivo debido a un cambio de neumáticos en la misma etapa que Ogier.

Katsuta se encuentra ahora a 12 puntos de Evans, mientras que Pajari ha caído al quinto puesto del campeonato, a un punto de Fourmaux.

Un error en la elección de neumáticos, ya que quería unos blandos pero acabó con unos duros, arruinó el fin de semana de Dani Sordo, pues no pudo recuperar el tiempo perdido el viernes por la mañana, debido a las condiciones climáticas cambiantes y resbaladizas.

Terminó octavo, por delante de Mãrti?š Sesks, que regresaba al equipo M-Sport, mientras que Josh McErlean reinició la última jornada tras su abandono en la superespecial de Lousada del sábado.

McErlean estuvo a punto de ganar el primer adelantamiento a Fafe antes de que Robert Virves irrumpiera con fuerza al final de la etapa con su Škoda Rally2, pero tuvo que parar para cambiar un neumático en la powerstage. Su compañero de equipo, Jon Armstrong, no regresó el domingo tras su accidente el sábado por la tarde.

Tras una intensa batalla durante todo el rally con Jan Solans, Teemu Suninen se alzó con la victoria en el WRC2 al volante de su Toyota GR Yaris Rally2, lo que permitió a Janni Hussi conseguir su primera victoria en el WRC2 como copiloto. Roope Korhonen finalizó segundo, por delante de Andreas Mikkelsen, después de que Solans perdiera dos minutos por un error en la penúltima etapa.

Yohan Rossel sigue siendo el líder del campeonato, pero el sábado se estrelló contra el paisaje y no consiguió ningún punto en Portugal.

Clasificación GENERAL: TC23 Fafe 2 Power Stage 11,18km
1.Neuville Thierry-Wydaeghe Martijn Hyundai i20 N Rally1 3:53'01"7/10 a 88.80km/h 
2.Solberg Oliver-Edmondson Elliott Toyota GR Yaris Rally1 +16"3/10
3.Evans Elfyn-Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +29"1/10
4.Fourmaux Adrien-Coria Alexandre Hyundai i20 N Rally1 +54"/10
5.Katsuta Takamoto-Johnston Aaron Toyota GR Yaris Rally1 +1'12"6/10
6.Ogier Sébastien-Landais Vincent Toyota GR Yaris Rally1 +1'26"6/10
7.Pajari Sami-Salminen Marko Toyota GR Yaris Rally1 +2'50"9/10
8.Sordo Dani-Carrera Cándido Hyundai i20 N Rally1 +4'10"0/10
9.Sesks M?rti?š-Francis Ren?rs Ford Puma Rally1 +6'49"2/10 
10.Suninen Teemu-Hussi Janni Toyota GR Yaris Rally2 +11'13"8/10 1°-WRC2
12.Korhonen Roope-Viinikka Anssi Toyota GR Yaris Rally2 2°-WRC2 - 1°-WRC2 Challenger