Sordo: Este era el regreso con el que soñaba.

Dani Sordo se mostró satisfecho no solo con su actuación en Islas Canarias, sino también por haber corregido un error.

Hola, adiós. Tú dices adiós y yo digo hola.

¿Es Dani Sordo fan de los Beatles? Si no lo es, debería serlo. Perdió la oportunidad de despedirse, así que ahora les dice hola. De nuevo.

Cuando el español salió de su Hyundai i20 N Rally1 Hybrid tras terminar segundo en el Rally Acrópolis de 2024, no tuvo la oportunidad de despedirse, no se despidió como quería.

De vuelta para el Rally Islas Canarias de la semana pasada, terminó séptimo para el equipo coreano y ahora espera con ilusión otra participación en Portugal la próxima semana. Tras un último saludo, tendrá su momento para despedirse como él desea.

“Este es el regreso con el que soñaba el año pasado”, dijo Sordo a DirtFish. “No tuve la oportunidad ni siquiera de despedirme de la gente.

Simplemente desaparecí en Grecia. Así que tengo esta segunda oportunidad y pongo todo mi empeño. Me preparé como siempre, y estuve preparándome con el coche, con el equipo y todo. Lo doy todo. Lo dejo todo para ser competitivo”.

“El primer día fue bastante bueno. Creo que los demás no tenían un ritmo muy bueno y yo estuve bien desde el principio. Luego empezaron a apretar un poco más, cambiaron la configuración del coche y mejoraron.

Pero, no sé, fue difícil mantener ese ritmo. Con los Hyundai, estábamos un poco… Adrien [Fourmaux] fue un poco más rápido en general, pero para el resto, estuvo bien.”

Sordo centra ahora su atención en Matosinhos y en un evento que le apasiona, en un país donde es campeón nacional.

“Tenemos que luchar por estar al frente [en Portugal]”, añadió. “Tenemos que cambiar la mentalidad e ir allí a por todas, a por todas”.

El director deportivo de Hyundai, Andrew Wheatley, fue fundamental para que Sordo volviera a un i20 oficial, ocupando un asiento que comparte con Esapekka Lappi y Hayden Paddon.

Wheatley explicó el motivo, diciendo: “Dani Sordo está en este equipo este año porque sabemos que puede aportar esa chispa mágica a las pruebas de grava. Esa era la intención con su programa este año: sabemos que tiene la capacidad de luchar por el podio cada vez que sale a competir”.

“Se trataba, en primer lugar, de aportar la experiencia de Dani en el asfalto español. Hace mucho tiempo que no se le considera un piloto de asfalto, pero es un piloto muy, muy eficiente, con un estilo de conducción súper suave, y eso ha sido muy positivo, ayudando al equipo a comprender un poco mejor el coche.

“Pero lo más importante era que acumulara 300 kilómetros al volante, recuperando el ritmo necesario para competir en la parte delantera de estos rallies.

No es fácil competir en cabeza, pero desde la primera etapa se vio a un Dani Sordo relajado y competitivo frente a sus compañeros, y eso ha sido un gran punto a favor este fin de semana. Sabemos que Dani puede ir a Portugal ahora con muchas dudas y problemas resueltos, y puede centrarse en su rendimiento en ese rally.”

La próxima semana será la decimoséptima participación de Sordo en el Rally de Portugal, una prueba en la que ha subido al podio en siete ocasiones.

Independientemente del resultado, si este es el final de la trayectoria de Sordo con el equipo del que ha formado parte desde 2014, al menos tendrá la oportunidad de despedirse.