Solberg planta cara a Ogier, duelo de Toyota que se decidirá en los últimos 4 tramos del Rally Islas Canarias

Toyota acaricia un 1-2-3-4-5 mientras que Dani Sordo mantiene posición entre los Hyundai por delante de Thierry Neuville

Sólo quedan cuatro tramos, los del domingo, para conocer el ganador del Rally Islas Canarias 2026. Sébastien Ogier/Vincent Landais mantienen el liderato en el 1-2-3-4-5 de Toyota Gazoo Racing, pero Oliver Solberg/Elliott Edmondson le están plantando cara para darle mucha emoción al día final del rally.

Los pilotos volvían a un abarrotado tramo de Maspalomas, 13,47 km de las mejores carreteras del mundo para correr y con un sol perfecto. Siguiendo con la tónica anterior, Evans se quedaba con el mejor tiempo, tratando de volver a la lucha por la victoria junto a sus compañeros Solberg y Ogier, alejándose a su vez tanto de Pajari como de Katsuta. Por detrás, Thierry Neuville se acercaba al 7º puesto de Dani Sordo.

Después venía Arucas - Firgas - Teror con sus 13,74 km algo más técnicos de agarre cambiante. Varios pilotos tenían sustos en un tramo en el que, por las condiciones, llevaban montas cruzadas de blandos y duros.

Jon Armstrong tuvo un susto al irse largo en una curva de izquierda y algo similar le ocurrió a Pajari - quien tenía la misión de no cometer el error que tuvo aquí doce meses atrás para ejecutar el plan perfecto para el equipo.

Parecía que Evans se llevaría otro scratch, pero Solberg fue como un rayo en la sección final - y Ogier le igualó el resultado, llevándose ambos el scratch conjunto en los últimos metros - de modo que ambos seguían separados por 5,2 segundos.

El bucle y la etapa finalizaba con una segunda pasada por el maravilloso Moya - Gáldar, en una imponente configuración de 28,9 km en la que había que gestionar frenos y neumáticos.

“Parece que va a ser un buen domingo”, dijo. “Estoy emocionado. Mañana tenemos algunas etapas nuevas que van a ser divertidas de recorrer. Esa es la razón por la que estamos aquí: si no disfrutas de este tipo de competición, mejor quédate en casa”.

Esto no le salió del todo bien a Jon Armstrong, quien tenía una salida de pista a 2 km del final, pudiendo salir sin demasiados daños gracias a una maniobra evasiva y la colaboración de la gran afición canaria. Por detrás, se venía una gran lucha entre los Toyota.

Solberg venía como un misil y marcaba el scratch sacándole 5,6 segundos, pero el sueco llegaba a meta con las ruedas sobrecalentadas y admitiendo algún error. 

“Cometí algunos errores, no fue perfecto”, dijo Solberg. “[Nuestro abandono en] Kenia fue mala suerte y lo de Croacia fue culpa mía, así que no me voy a precipitar, pero al menos hemos estado ahí todo el día presionándolo. Ya veremos, quedan cuatro etapas largas, un circuito largo, y todo es posible”.

Ogier, quien decidió conservar en la primera mitad del tramo, le estaba recortando tiempo, parecía que se llevaría el scratch pero al final cedió 1,4 segundos.

De esta manera, los dos candidatos por la victoria están separados por 3,8 segundos con cuatro tramos por delante (Ingenio - Valsequillo y Santa Lucía - Agüimes).

Evans finalizó tercero tras una actuación mucho mejor que la del viernes. El galés ganó tres etapas y se distanció de Pajari, aunque admitió que aún podía mejorar.

“Era importante hacerlo mejor que ayer, ese era el único objetivo”, dijo Evans. “No quedé satisfecho con mi día de ayer. Tampoco estoy del todo satisfecho hoy, pero al menos es un buen paso adelante”.

Pajari se mantuvo cuarto, a 52,7 segundos del líder, mientras que Katsuta completó los cinco primeros tras una jornada más complicada. El líder del campeonato se acercó brevemente a Pajari durante la mañana y siguió buscando confianza en el asfalto limpio y de gran agarre.

Adrien Fourmaux lideró la participación de Hyundai Motorsport en la sexta posición, superando a Dani Sordo durante la mañana y finalizando el día con una ventaja de 32,5 segundos sobre su compañero de equipo. Sordo se mantuvo séptimo en su regreso al WRC, mientras que Thierry Neuville ocupó la octava posición tras otro día frustrante con el i20 N Rally1.

Josh McErlean, del equipo M-Sport Ford, ascendió hasta la novena posición tras una buena actuación, mientras que su compañero Jon Armstrong siguió con su difícil rally cuando se salió de la carretera a 26,1 km de la meta en la última etapa.

Los espectadores ayudaron a empujar su Puma Rally1 de vuelta a la pista y logró llegar a la meta con daños tanto en la parte delantera como en la trasera.

En WRC2, Yohan Rossel se mantuvo al mando con Lancia y saldrá el domingo con una ventaja de 27,5 segundos. Detrás de él, Alejandro Cachón y Léo Rossel están separados por tan solo 0,2 segundos en la lucha por el segundo puesto, con Eric Camilli en cuarta posición.

La etapa final del domingo consta de cuatro tramos, y los dos pasos por Ingenio - Valsequillo y Santa Lucía - Agüimes decidirán el resultado.

Clasificación: TC14 Moya - Gáldar 2 28,90km
1.Ogier Sébastien-Landais Vincent Toyota GR Yaris Rally1 1:58'05"7/10 a 102.60km/h
2.Solberg Oliver-Edmondson Elliott Toyota GR Yaris Rally1 +3"8/10
3.Evans Elfyn-Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +21"9/10
4.Pajari Sami-Salminen Marko Toyota GR Yaris Rally1 +52"7/10
5.Katsuta Takamoto-Johnston Aaron Toyota GR Yaris Rally1 +1'03"1/10
6.Fourmaux Adrien-Coria Alexandre Hyundai i20 N Rally1 +1'54"5/10
7.Sordo Dani-Carrera Cándido Hyundai i20 N Rally1 +2'26"3/10
8.Neuville Thierry-Wydaeghe Martijn Hyundai i20 N Rally1 +2'28"3/10
9.McErlean Josh-Treacy Eoin Ford Puma Rally1 +3'53"8/10
10.Rossel Yohan-Dunand Arnaud Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale +4'55"0/10 1°-WRC2
23.Domínguez Diego (H)-Peñate Rogelio Toyota GR Yaris Rally2 13°-WRC2 - 10°-WRC2 Challenger
29.Zaldívar F.-Der Ohannesian M. Škoda Fabia RS Rally2
30.Granados Miguel-Martí Marc Škoda Fabia RS Rally2 1°-WRC Master Cup - 17°-WRC2 - 14°-WRC2 Challenger
32.Abramowski Tymoteusz-Wróbel Jakub Ford Fiesta Rally3 1°-WRC3
45.Lafarja Andrea-Maune Germán Toyota GR Yaris Rally2 3°-WRC Master Cup 24°-WRC2 - 21°-WRC2 Challenger

Lo que viene:
Día 3 - domingo 26 de abril
TC15 Ingenio - Valsequillo 1 25,93km - 07:35hs America/Buenos_Aires 03:35
TC16 Santa Lucía - Agüimes 1 13,27km - 09:05hs America/Buenos_Aires 05:05
Reagrupamiento - Cruce de Arinaga - 40 mins 09:40 America/Buenos_Aires 05:40
TC17 Ingenio - Valsequillo 2 25,93km - 10:50hs America/Buenos_Aires 06:50
Reagrupamiento - Vecindario - 45 mins 12:02hs 08:02
TC18 Santa Lucía - Agüimes 2 13,27km - 13:15hs - Powerstage America/Buenos_Aires 09:15
Pódium Agüimes 13:35 America/Buenos_Aires 09:35
Final 14:45 America/Buenos_Aires 10:45
Total Día 3 - PE:78.40km - Total evento 301.30km