Neuville aspira a que “todos vuelvan a sentirse orgullosos”.

El campeón del mundo de 2024 quiere resarcirse de su error en la última etapa de Croacia mientras lidera la clasificación.

Thierry Neuville aspira a volver a enorgullecer a "todos" en el Rally Islas Canarias de la próxima semana, tras su abandono cuando lideraba la prueba en la última etapa croata.

El campeón del mundo de 2024 aventajaba en 1 minuto y 15,4 segundos al eventual ganador, Takamoto Katsuta, antes de la etapa de potencia, pero cometió un error en una curva a la derecha y golpeó un bloque de hormigón con la rueda delantera derecha de su Hyundai.

Aunque Neuville logró terminar la etapa, perdió 21 minutos y tuvo que abandonar en el tramo de carretera posterior.

El piloto belga volvió a ponerse al volante esta semana en Portugal, donde Hyundai realizó pruebas de cara a la sexta ronda en mayo, pero regresará a la competición la próxima semana en la quinta ronda en Gran Canaria.

“El Rally Islas Canarias es probablemente la prueba sobre asfalto más sencilla de la temporada en cuanto a las condiciones de la carretera; es la prueba más limpia, con las mejores condiciones de agarre de todos los rallies sobre asfalto en los que participamos”, dijo Neuville.

“Las carreteras tienen un carácter muy similar al de un circuito, enclavadas en un paisaje precioso, pero son muy exigentes y técnicas a la hora de elaborar notas de ruta. Ese es uno de los principales retos: crear buenas notas de ruta en las que se pueda confiar, porque las curvas son muy largas.”

“Hemos trabajado duro en el coche, intentando hacerlo más preciso y a la vez mejorar su equilibrio. Todavía no sabemos qué resultados podremos conseguir, pero si todos damos lo mejor de nosotros y logramos llevar el coche a casa, estaremos satisfechos.”

“Por supuesto que queremos ofrecer un buen resultado para el equipo después del fin de semana pasado, y nos esforzaremos al máximo para que todos vuelvan a sentirse orgullosos.”

Hyundai logró subir al podio en Croacia gracias al tercer puesto de Hayden Paddon, pero la victoria se consideraba muy necesaria dados sus problemas al comienzo de la temporada.

El director deportivo Andrew Wheatley añadió: «No cabe duda de que Croacia fue una decepción, en parte porque no era una prueba que hubiéramos previsto que fuera competitiva, así que fue fantástico tener a dos coches luchando por el podio. Pero Croacia ya es historia; tenemos la vista puesta en la próxima prueba, el Rally Islas Canarias».

“Todos en el equipo sabemos que para vencer a nuestros competidores tenemos que aprovechar todas las ventajas posibles, así que necesitamos replantearnos las cosas, reenfocarnos y asegurarnos de volver preparados para ofrecer el mejor rendimiento posible.”

El Rally Islas Canarias de 2025 fue un evento decepcionante para Hyundai, ya que el i20 N Rally1 solo logró liderar una de las 18 etapas, y lo hizo conjuntamente con el Toyota de Sébastien Ogier y el Citroën Rally2 de Yohan Rossel.

“Canary Islands es una prueba en la que debemos centrarnos en no cometer ningún error; si optimizamos todo, tendremos las mejores posibilidades de luchar por el podio el domingo por la tarde”, dijo Wheatley.

“No escatimaremos esfuerzos para asegurarnos de cubrir todos los aspectos durante nuestra preparación. De esa manera, podremos aprovechar cualquier pequeño problema o desafío que pueda surgir para nuestros competidores.”

“En Croacia vimos que tenemos la velocidad para luchar con Taka y Sami [Pajari], y confiamos en que las recientes modificaciones tras los entrenamientos nos ayudarán a seguir luchando por lo más alto del podio.”