Semenuk entra en la lucha por el Olimpo con Fiesta Rally2.

El cuatro veces campeón estadounidense regresará a la ARA por única vez en el evento de la próxima semana.

Brandon Semenuk participará la próxima semana en el Rally Olympus presentado por DirtFish al volante de un Ford Fiesta Rally2.

El cuatro veces campeón estadounidense confirmó finalmente su participación en la tercera ronda del Campeonato Nacional ARA de este año a última hora del sábado.

Probará el coche el martes antes del inicio de lo que muchos pronostican que será el evento más importante en la historia de los rallies estadounidenses desde que el Campeonato Mundial de Rallyes abandonó Estados Unidos en 1988.

“El Olympus es el mejor rally de Estados Unidos, sin duda alguna”, declaró Semenuk a DirtFish. “En enero, estaba pensando en alquilar un coche para un rally en Estados Unidos y siempre tuve claro que sería el Olympus; es un evento importantísimo, sobre todo por el 40 aniversario de la edición de 1986. Creí que la oportunidad había pasado y no esperaba que se concretara tan tarde”.

Semenuk conducirá un Fiesta proporcionado por el piloto estadounidense Steven Redd y gestionado por el equipo Proworx de Dan Antcil.

“Quiero agradecer enormemente a Steven y a Dan”, continuó Semenuk. “Steven es muy meticuloso con el coche y, obviamente, Dan sabe todo sobre la gestión de coches en ARA. Trabajé con él durante mucho tiempo en Subaru y ha sido quien ha impulsado esto desde hace tiempo”.

Confirmar sus planes a menos de una semana del inicio deja a Semenuk con poco tiempo de conducción en el coche antes de un evento en el que competirá contra la estrella de Toyota, Jari-Matti Latvala.

El canadiense, que ha ganado el Olympus con Subaru los últimos cuatro años, añadió: “Llevo ocho meses sin competir y llego a este evento con tan poca preparación… Voy a pilotar para mí mismo.

Es genial estar cerca de un evento donde compite Jari-Matti [Latvala], pero este es un coche nuevo con el que no estoy familiarizado, con neumáticos [Pirelli] que no he usado antes, trabajando con un nuevo ingeniero; es una situación un poco estresante”.

“Así que voy a disfrutar de esto. He estado trabajando sin descanso en temas de motos y he echado mucho de menos conducir un coche de rally. Es genial estar de vuelta y estar de vuelta con Keaton [Williams, copiloto] y también le estoy muy agradecido; estuvo trabajando con Olympus como jefe de equipo en Standard Motorsport hasta hace un par de días.

“Keaton y yo llevamos unos días hablando de esto, me ha estado enviando algunas cosas y, entre él, Dan y Steven, dije: 'Vale, parece que vamos a hacer esto'”.

Desde que consiguió su cuarto título consecutivo con Subaru la temporada pasada, Semenuk ha dejado claro que quiere seguir un programa con sede en Europa para intentar mejorar el segundo puesto que logró en su debut en el Campeonato Finlandés de Rally, al volante de un Škoda Fabia RS Rally2 en Kouvola el año pasado.

“Esa sigue siendo la prioridad”, dijo. “Cuando dejé Subaru, no quería quedarme de brazos cruzados; quiero estar compitiendo en un Rally2 en Europa.

Ese es otro gran atractivo de participar en el Olympus: la oportunidad de competir durante 200 millas en carreteras magníficas, lo que supone mucho tiempo al volante de uno de estos coches”.

Como ya dije, no sé muy bien dónde voy a estar. Esto es Olympus, en estas carreteras hay que ir al límite, comprometerse en todo momento y esforzarse al máximo para conseguir buenos tiempos. Simplemente estoy feliz de volver a subirme al coche.

El Rally Olympus, presentado por DirtFish, dará comienzo en Olympia el viernes por la tarde. Los participantes, cuyas plazas están agotadas, afrontarán 18 etapas y 200 millas a lo largo de los próximos dos días y medio.