ERC Take Five con Norbert Maior. El rumano regresa al Campeonato Europeo de Rally de la FIA en Hungría el próximo mes, dos temporadas después de convertirse en campeón del ERC Junior en el país.
Maior, un rumano de 26 años que se sube a un Citroën C3 Rally2 equipado con Hankook, está trabajando duro para aumentar su lista de eventos de los dos actuales y se tomó un tiempo de su apretada agenda para responder las cinco preguntas clave de FIAERC.com.
Estás de vuelta en el ERC, ¿cuál es el plan para 2025?
Nuestro plan es correr Hungría y Polonia con un coche de Rally2, pero estamos trabajando duro para ajustarnos al presupuesto e intentar hacer todo lo posible. Para nosotros, esto es lo que soñamos. Obtuvimos excelentes resultados en el Junior ERC y también en el Junior WRC, así que decidimos dar un paso adelante. No es fácil porque todo cuesta el doble, pero tenemos que hacerlo y este es el momento adecuado.
El Rally de Hungría es mi primera vez y estoy contento de probar nuevos rallies, ya que antes era sobre asfalto. Me siento muy bien en Hungría. Conozco el país, me gusta, me gusta su gente, así que tenemos muy buenos recuerdos. No tengo ninguna duda sobre las etapas.
Estoy siguiendo las grabaciones con Simone (Tempestini, ganador de 2023) porque conozco sus notas. Intentamos ver los vídeos para comprender los tipos de etapas y hacer una buena prueba, una buena puesta a punto para intentar mantener un buen ritmo. El objetivo principal es tener un buen ritmo, disfrutar del coche y hacer una buena salida. de este nuevo capítulo”.
Tras una temporada compitiendo en Junior WRC, ¿en qué medida regresas al ERC como mejor piloto?
Tuvimos una gran experiencia en el Junior WRC, también con tracción a las cuatro ruedas, ya que fue nuestro primer año con tracción a las cuatro ruedas y adquirimos mucha experiencia, muchos kilómetros y me sentí mejor. Pilotamos casi tres años en el ERC y me gusta mucho el campeonato. Estoy contento de volver porque disfruto de cada rally del ERC, me gusta el ambiente, la gente es como una pequeña familia y es divertido.
¿Quedarse en el Junior WRC una segunda temporada era una opción?
Era uno de nuestros dos planes, y elegimos entre ellos. Pero, siendo sincero, mi decisión fue así porque estuvimos en categorías juveniles durante muchos años y tuvimos mucho apoyo de Rumanía para competir en campeonatos juveniles. Sin embargo, pensaba que no estaría muchos años en categorías juveniles, así que decidí hacer algo nuevo. Tengo 26 años y creo que este podría ser un buen momento para dar el salto. Quedamos segundos el año pasado, así que decidí intentar convertirme en campeón mundial juvenil o comenzar una nueva etapa en nuestra carrera. Decidí empezar una nueva etapa.
¿Qué esperáis en términos de resultados?
Para ser sincero, solo necesito comprender nuestro nivel. En el ERC, en los últimos tres o cuatro años, el ritmo ha sido increíble, absolutamente increíble. En el ERC contamos con algunos de los mejores pilotos del mundo, así que no tenemos muchas expectativas. Solo necesitamos empezar, comprender el nivel y empezar a mejorar.
Cada vez que pienso en nuestro primer año en el ERC Junior, fue completamente diferente; fue un desastre en los primeros rallies, así que puedo esperar un nuevo capítulo y ver qué pasa. Sin duda, intentaremos estar al mejor nivel posible. Tendríamos una ventaja si compitiéramos en más rallies, porque conocemos algunos rallies y algunas etapas en las que hemos competido.
Por el momento, no tengo ninguna expectativa. También competimos en Rumanía con un coche de Rally2, así que estamos intentando desarrollar este proyecto y completar una temporada completa del ERC es nuestro sueño por ahora. Este año es bastante difícil, pero espero cuatro o cinco rallies, aunque, de momento, podemos hacer dos rallies”.
¿Está usted contento de volver a trabajar con neumáticos Hankook?
Cuando ganamos el ERC Junior, fue uno de los mejores momentos de mi vida, y fue con Hankook. Ahora es un placer volver con Hankook y estamos muy agradecidos por el gran apoyo. Estoy muy contento y espero que podamos volver a conseguir grandes resultados con ellos en el futuro. Este es el comienzo con el coche de Rally2 y el apoyo de Hankook, pero estoy seguro de que en los próximos años podremos lograr grandes resultados como en 2023.
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