Cinco olvidados
Cinco grandes coches que no entraron en la votación del ERC Greatest Car: Fiat Punto Super 1600. Ford Fiesta RRC. Mini John Cooper Works S2000. Mitsubishi Lancer Evolution X. Škoda Fabia RS Rally2.
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Cinco grandes coches que no entraron en la votación del ERC Greatest Car: Fiat Punto Super 1600. Ford Fiesta RRC. Mini John Cooper Works S2000. Mitsubishi Lancer Evolution X. Škoda Fabia RS Rally2.
Si bien 16 autos fueron preseleccionados para la votación pública del mejor automóvil de la era moderna del ERC, varias máquinas notables no pasaron el corte. Aquí hay cinco que se quedaron cortos durante el proceso de nominación.
Fiat Punto Super 1600
El Fiat Punto S1600 (foto) hizo historia al ganar la primera prueba de la era moderna del ERC en 2004 con Giandomenico Basso al volante. Basso y su copiloto Mitia Dotta consiguieron dos victorias más antes de que el coche fuera sustituido por el Abarth Grande Punto Super 2000 al comienzo del periodo S2000.
Ford Fiesta RRC
Cuando gobernaban los Autos de Rally Regionales, el Ford Fiesta RRC (arriba) estableció el estándar. Un S2000 a escala, los RRC venían con motores turbo de 1.6 litros, aerodinámica mejorada pero un limitante más pequeño para controlar el rendimiento. El Fiesta registró seis victorias en el ERC entre 2012 y 2014 antes de que la categoría se eliminara gradualmente.
Mini John Cooper Works S2000
Después de ser derrotado en el Jänner Rallye 2014 por el Ford Fiesta RRC de Robert Kubica durante una etapa decisiva en la etapa final, Václav Pech contraatacó ganando el Barum Czech Rally Zlín más tarde ese año a bordo de su Mini John Cooper Works S2000 1.6T (arriba).
Mitsubishi Lancer Evolution X
La combinación de su velocidad máxima superior, que se adaptaba perfectamente a los tramos de ritmo rápido del Rally de Estonia y el hecho de que era barato de correr, hicieron que el Mitsubishi Lancer Evolution X (arriba) fuera el coche elegido por Alexey Lukyanuk en la ronda de tierra en 2015. La victoria de Lukyanuk fue la última para un coche de producción en el ERC.
Škoda Fabia RS Rally2
El último coche de rally cliente de Škoda, el Fabia RS Rally2 (avbove), ha ganado siete veces en el ERC desde que se lanzó para la temporada 2023. Estuvo a punto de ser nominado para el concurso ERC Greatest Car con su trío de predecesores, el Fabia S2000, el Fabia R5 y el Fabia Rally2 Evo, elegidos en su lugar.
Actualización del Greatest Car de la era moderna del ERC: No son solo los pilotos los que han protagonizado desde que el calendario del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA se simplificó en el formato reconocible hoy en día.
Tras aquel momento histórico en 2004, algunos de los mejores coches de rally jamás construidos han luchado por la gloria en las distintas categorías que siguen garantizando que el ERC siga siendo tan popular como relevante.
La competición ERC Greatest Car ha dado a los aficionados la oportunidad de votar por su coche favorito de la era moderna de una lista de 16 grandes coches ERC preparada por nuestro equipo de expertos. El concurso se encuentra ahora en la fase final entre el Renault Clio Super 1600 y el Škoda Fabia Super 2000, con votaciones disponibles a través de los canales de redes sociales del ERC del 2 al 5 de diciembre. El ganador será anunciado el 6 de diciembre.
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