Los coches ERC del campeón del WRC: Tras su triunfo en el título del WRC en el FORUM8 Rallye de Japón hoy, estos son tres coches que ayudaron a convertir a Thierry Neuville en una estrella del ERC.
Antes de conquistar el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Thierry Neuville disputó cinco rondas del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA entre 2009 y 2011 y realizó tareas de conducción de coches en su evento de casa, el Rally de Ypres de Bélgica, en 2013.
Tras su triunfo en el título del WRC en el FORUM8 Rallye de Japón hoy, estos son tres coches que ayudaron a convertir a Neuville en una estrella del ERC.
2009: Peugeot 207 Super 2000
Después de haber sido seleccionado por los medios belgas para el asiento del equipo de pilotos BFGoodrich en el Rally de Ypres 2019, Neuville hizo su debut en el ERC, su primera salida a nivel de tracción a las cuatro ruedas. Al volante de un Peugeot 207 Super 2000 de Kronos Racing, el joven Neuville marcó un tiempo de etapa entre los cuatro primeros y era cuarto en la general cuando se estrelló.
2010-2011: Peugeot 207 Super 2000
Con los jefes de Kronos Racing, Jean-Pierre Mondron y Marc van Dalen como guías, Neuville se embarcó en una importante candidatura al Intercontinental Rally Challenge entre 2010 y 2011 en un Peugeot 207 Super 2000 respaldado por los importadores belgas y luxemburgueses de Peugeot. Disputó cuatro eventos del ERC durante ese tiempo y obtuvo un tercer puesto como mejor resultado en Ypres en 2010.
2013: Ford Fiesta R5 [foto]
Neuville se tomó un descanso de su campaña en el WRC con el Qatar World Rally Team dirigido por M-Sport para dar al nuevo Ford Fiesta R5 de la firma británica su primera transmisión pública como coche de pista en el Rally de Ypres en 2013, cuando Kris Meeke se puso al volante del Peugeot 208 T16 rival del Fiesta.
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