«Sabíamos antes de venir a Croacia que iba a ser un gran reto para los pilotos. Hicieron un test muy bueno antes de la prueba, pero la meteorología era casi demasiado buena, por lo que se enfrentaron por primera vez en el rallye a unas condiciones realmente embarradas y resbaladizas», dijo Juho Hänninen, instructor de la Challenge.

WRC / 2024-04-29 14:30:21

Da sus frutos


El Rallye de Croacia da sus frutos para los jóvenes de TGR: El instructor de la Challenge, Juho Hänninen, vio muchos aspectos positivos en la segunda prueba de la temporada.



«Sabíamos antes de venir a Croacia que iba a ser un gran reto para los pilotos. Hicieron un test muy bueno antes de la prueba, pero la meteorología era casi demasiado buena, por lo que se enfrentaron por primera vez en el rallye a unas condiciones realmente embarradas y resbaladizas», dijo Juho Hänninen, instructor de la Challenge.

El Rallye de Croacia da sus frutos para los jóvenes de TGR: El instructor de la Challenge, Juho Hänninen, vio muchos aspectos positivos en la segunda prueba de la temporada.

Los pilotos del Toyota GAZOO Racing WRC Challenge Program Hikaru Kogure y Yuki Yamamoto admitieron que el Rallye de Croacia fue una de las pruebas más duras de sus carreras, pero ambos se llevaron muchos aspectos positivos de Zagreb.

Los pilotos japoneses afrontaban su segunda prueba del WRC al volante de un Toyota GR Yaris Rally2 y ambos encontraron que las condiciones cambiantes y los complicados niveles de adherencia eran difíciles de interpretar. Kogure se vio obligado a abandonar el viernes por la tarde al hacer un trompo y dañar el radar de su coche. Regresó para el fin de semana. Yamamoto se salió de la carretera dos kilómetros antes del final del último tramo del sábado, pero regresó el domingo.

El instructor de la Challenge, Juho Hänninen, vio muchos aspectos positivos en la segunda prueba de la temporada. Dijo: «Sabíamos antes de venir a Croacia que iba a ser un gran reto para los pilotos. Hicieron un test muy bueno antes de la prueba, pero la meteorología era casi demasiado buena, por lo que se enfrentaron por primera vez en el rallye a unas condiciones realmente embarradas y resbaladizas».

«Ambos cometieron pequeños errores, pero sabíamos que esto era probable con tan poca experiencia. Estamos muy contentos de que hayan pilotado básicamente todos los tramos -no había tantas curvas que no pilotasen- y cuando las condiciones eran más fáciles, su rendimiento fue bastante alentador: a poco más de un segundo por kilómetro de los mejores tiempos. Lo más importante es que ahora tienen mucha más experiencia viniendo aquí, así que será más fácil la próxima vez, y se dan cuenta de lo mucho que les queda por aprender sobre estas pruebas del WRC

Kogure comenta: «Ha sido uno de los fines de semana más duros para mí hasta ahora. Por desgracia, en el último tramo [el viernes], en una curva con mucha tierra, fui demasiado rápido, hice un trompo, choqué contra el talud interior y rompí el radiador. Mi confianza y mi ritmo mejoraron día a día, lo que fue muy positivo. Aprendí mucho y fue una buena experiencia para el futuro».

Yamamoto añadió: «He aprendido mucho durante este rallye. Sabía que Croacia es un rallye muy exigente, pero el primer tramo fue quizá el más complicado, con mucho barro. Estoy contento de cómo he planteado esta prueba. El ritmo fue cada vez mejor durante los dos primeros días. Por desgracia, al final del sábado fui demasiado rápido en una cresta y me salí, lo que fue una pena. Pero pude terminar casi todos los tramos y adquirir una gran experiencia, así que ha sido un fin de semana bastante bueno».

La pareja volverá a su tercera salida de la temporada del WRC en el Vodafone Rallye de Portugal de la próxima semana (9 - 12 de mayo).







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