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Solans, intratable: Jornada de pocos cambios la de hoy a pesar de que había tres tramos complejos. ‘Villaviciosa’ era la estrella con sus más de veinte kilómetros, pero ‘Córdoba’, el tramo que se utilizaba hasta hace poco como ‘shakedown’ ponía la chicha. Se ensuciaba muchísimo y muchos tuvieron sustos.

CER / 2023-03-19 11:13:39

Jan intratable

Solans, intratable: Jornada de pocos cambios la de hoy a pesar de que había tres tramos complejos. ‘Villaviciosa’ era la estrella con sus más de veinte kilómetros, pero ‘Córdoba’, ponía la chicha.

Solans, intratable: Jornada de pocos cambios la de hoy a pesar de que había tres tramos complejos. ‘Villaviciosa’ era la estrella con sus más de veinte kilómetros, pero ‘Córdoba’, el tramo que se utilizaba hasta hace poco como ‘shakedown’ ponía la chicha. Se ensuciaba muchísimo y muchos tuvieron sustos.

El primer tramo, de apenas cinco kilómetros, trajo ya los primeros cambios en la clasificación. Primero Surhayen Pernía abandonaba por accidente. El Hyundai rompió una rótula de dirección y nada podía hacer el cántabro para evitar la valla. Por detrás, en su lucha particular, Pablo Díez superaba al líder de las 2RM y de la Beca, Sergi Pérez.

Jan Solans atacó en el largo y puso mucha tierra de por medio con sus rivales. Pepe López cedía casi 10 segundos y se quedaba a unos 15 en la general. Algo más perdió Iván Ares, que ahora estaba a 10 segundos de la segunda plaza de López, pero que tenía que empezar a mirar para atrás porque a la misma distancia estaba ‘Cohete’ Suárez.

Por detrás Javi Pardo intentaba remontar hasta la quinta plaza, aunque quizás los kilómetros no iban a ser suficientes. Sus oponentes eran los debutantes Diego Ruiloba y Óscar Palomo, que seguían separados por apenas unos segundos.

Ya por la tarde, en ‘Trassierra’ las diferencias fueron de décimas y en ‘Villaviciosa’ Solans volvió a ser el más rápido. Casi veinte segundos de renta a falta de un tramo para el líder, con sus rivales también distanciados entre ellos. En teoría, iba a ser un final de rally tranquilo, pero con un tramo tan sucio por delante…todo podía ocurrir.

Saliendo en orden inverso, lo primero que se confirmó fue la victoria de Sergi Pérez (con la ‘L’ en el portón trasero del Peugeot) en 2 ruedas motrices y en la Beca Rally Team Spain. La lucha por la quinta plaza se decidió en el tramo largo a favor de Pardo, que adelantó a los debutantes y aquí ninguno atacó en exceso.

No atacaron porque Ruiloba sufría problemas en la mangueta del C3 y Palomo, que salía antes, veía casi imposible recuperar la plaza con Pardo. Entre los de delante nada destacable salvo un susto de Ares, por lo que el podio se mantenía tal cual.

Clasificación:
Solans-Sanjuan (Skoda Fabia RS Rally2), 1:42:00.0
López-Rozada (Hyundai i20 Rally2), a 19.2
Ares-Pintor (Hyundai i20 Rally2), a 35.6
Suárez-Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2), a 46.8
Pardo-Pérez (Hyundai i20 Rally2), a 3:14.1
Palomo-Der Ohannesian (Hyundai i20 Rally2), a 3:26.7
Ruiloba-Vela (Citroën C3 Rally2), a 4:15.6
Peláez-Chamorro (Hyundai i20 Rally2), a 5:57.1
Pérez-Romero (Peugeot 208 Rally4), a 8:56.4
Español-Coronado (Peugeot 208 Rally4), a 9:50.8

13. Rodríguez-Nieto (Renault Clio Rally5), a 13:44.9
18. Martín-Ortíz (Renault Clio Rally5), a 15:34.7
41. Rodríguez-Rodríguez (Dacia Sandero N3), a 35:48.0

Campeonato de España
1 Jan Solans, 37 puntos
2. Pepe López, 31
3. Iván Ares, 30
4. José Antonio Suárez, 25
5. Javier Pardo, 23