WRC / 2023-03-17 15:25:06

Lappi lidera


Lappi lidera el Rallye de México el viernes por la mañana: "Tengo que estar satisfecho con esto", dijo Lappi sobre su mañana. Séb Ogier ha ganado este rallye muchas veces y podemos igualar su ritmo

Lappi lidera el Rallye de México el viernes por la mañana: "Tengo que estar satisfecho con esto", dijo Lappi sobre su mañana. Séb Ogier ha ganado este rallye muchas veces y podemos igualar su ritmo

La mañana del viernes en el Guanajuato Rallye de México sólo puede describirse como un desastre para M-Sport Ford, con los tres Puma Rally1 de la escudería británica teniendo problemas en el tramo inaugural de El Chocolate.

Esapekka Lappi se disparó al liderato del Guanajuato Rallye de México el viernes por la mañana, cuando varios de los pilotos de cabeza, incluido el líder del campeonato Ott Tänak, tuvieron problemas.

El finlandés, que ocupaba la tercera posición la noche anterior, se vio envuelto en una pelea durante toda la mañana con el seis veces ganador de México Sébastien Ogier, terminando el bucle sólo 1,4 segundos por delante del piloto de Toyota Gazoo Racing antes de que los tramos se repitan esta tarde.

Lappi, que pilotaba un Hyundai i20 N, se colocó a la cabeza de la clasificación con el tiempo de referencia de El Chocolate, adelantando al líder nocturno Ott Tänak mientras el estonio sufría un fallo en el turbocompresor de su M-Sport Ford Puma.

Mientras que Ogier fue capaz de recuperar unas décimas durante el tramo de Ortega, Lappi logró dos de tres victorias de tramo con una valiente pasada por Las Minas, que precedió a la asistencia de mitad de tramo.

"Tengo que estar satisfecho con esto", dijo Lappi sobre su mañana. Séb Ogier ha ganado este rallye muchas veces y podemos igualar su ritmo, así que tengo que estar muy satisfecho".

"El pilotaje nunca es perfecto y hubo algunos lugares en los que perdí unas décimas aquí y allá. Hay margen de mejora, así que vamos a intentar hacerlo por la tarde".

Ott Tänak, era líder tras dos pasadas consecutivas por la superespecial del jueves por la tarde, pero fue el primero también en protagonizar un drama. El estonio sufrió un fallo en el turbo al final del tramo de 29,07 km y cedió casi ocho minutos.

El número dos de M-Sport, Pierre-Louis Loubet, se tambaleó poco después al golpear una piedra en el interior de una curva a derechas.

El piloto privado griego Jourdan Serderidis se vio involucrado en un incidente que dejó su Puma bloqueando en la carretera. Aunque Serderidis y su copiloto Fréderic Miclotte salieron ilesos, la especial tuvo que ser señalada con bandera roja mientras el coche era trasladado a una posición segura.

Las opciones de Tänak de conseguir su segunda victoria de la temporada parecen ahora casi imposibles. Está a más de 12 minutos de la cabeza después de sufrir por la mañana con una potencia mínima.

Sus compañeros de equipo Pierre-Louis Loubet y Jourdan Serderidis también tuvieron problemas en la primera jornada. Ambos tuvieron que abandonar debido a daños en la suspensión, marcando un desastroso inicio de rallye para el equipo británico.

En tercera posición, y evitando el drama hasta el momento, se encuentra el compañero de Ogier en el Yaris, Elfyn Evans. El galés terminó el bucle a 11,1 segundos del segundo clasificado, con Dani Sordo sólo 0,6 segundos más atrás a pesar de luchar por mantener su Hyundai en la trazada limpia.

La unidad híbrida de Thierry Neuville falló cuando se encontró con una compresión en Ortega, dejando a su i20 N sin potencia en las altas altitudes. Llegó a la asistencia 10,1 segundos por detrás de Sordo, pero 6 segundos por delante del sexto clasificado, Kalle Rovanperä, cuyo Toyota sufrió un fallo similar.

Takamoto Katsuta se retiró séptimo de la general tras salirse de la carretera en un tramo de alta velocidad de Las Minas. Perdió el control de la parte trasera de su Yaris y se deslizó por un terraplén empinado.

Emil Lindholm, vigente campeón del WRC2, lidera su categoría y es séptimo en la general por delante de Gus Greensmith, mientras que Adrien Fourmaux y Oliver Solberg completan los 10 primeros.

Clasificación: 
1.Lappi Esapekka-Ferm Janne Hyundai i20 N Rally1 41'20"4/10 a 88.30km/h 
2.Ogier Sébastien-Landais V. Toyota GR Yaris Rally1 +1"4/10
3.Evans Elfyn-Martin Scott Toyota GR Yaris Rally1 +12"5/10
4.Sordo Dani-Carrera Cándido Hyundai i20 N Rally1 +13"1/10
5.Neuville Thierry-Wydaeghe M. Hyundai i20 N Rally1 +23"2/10
6.Rovanperä Kalle-Halttunen J. Toyota GR Yaris Rally1 +29"2/10
7.Lindholm Emil-Hämäläinen Reeta Škoda Fabia Rally2 evo +1'57"3/10 1°-WRC2
8.Greensmith Gus-Andersson Jonas Škoda Fabia RS Rally2 +2'00"3/10 2°-WRC2
9.Fourmaux Adrien-Coria Alexandre Ford Fiesta Rally2 +2'02"2/10 3°-WRC2
10.Solberg Oliver-Edmondson Elliott Škoda Fabia RS Rally2 +2'08"4/10 4°-WRC2
11.Kajetanowicz K.-Szczepaniak M. Škoda Fabia Rally2 evo 1°-WRC2 Challenger - 5°-WRC2
12.Martínez Fontena J.-Alvarez Nicholson A. Škoda Fabia R5 2°-WRC2 Challenger - 6°-WRC2 
14.Castro Eduardo-Mussano Fernando Škoda Fabia Rally2 evo 4°-WRC2 Challenger - 8°-WRC2 
16.Domínguez Jr. Diego-Peñate R. Ford Fiesta Rally3:

Lo que viene
Día 1 -segunda sección- Viernes 17 marzo
TC6 El Chocolate 2 29.07km - 14:22hs [17:22 America/Buenos_Aires]
TC7 Ortega 2 15.71km - 15:20hs [18:20 America/Buenos_Aires]
TC8 Las Minas 2 13.79km - 16:13hs [19:13 America/Buenos_Aires]
TC9 Las Dunas Superspecial 1 3.70km - 17:16hs [20:16 America/Buenos_Aires]
TC10 Distrito León Mx SSS 2.76km - 18:16hs [21:16 America/Buenos_Aires]
Total Día 1 -segunda sección- PE:125.84km

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