Solberg fue protagonista en Cerdeña el pasado mes de octubre, cuando el WRC realizó su visita de otoño a las pistas de la isla. Al volante de un Škoda Fabia Rally2 evo, Oliver Solberg lideraba el WRC3 hasta que en el último tramo del sábado, un error en la frenada hizo que el coche encallara.

WRC / 2021-05-04 07:53:58

Debut en tierra


Solberg se prepara para debutar con el i20 coupe en tierra: Oliver Solberg volverá a subirse a un Hyundai i20 Coupe WRC para el Rallye de Italia Cerdeña del próximo mes.



Solberg se prepara para debutar con el i20 coupe en tierra: Oliver Solberg volverá a subirse a un Hyundai i20 Coupe WRC para el Rallye de Italia Cerdeña del próximo mes.

El joven de 19 años hizo un impresionante debut con un coche 2C Competition en el Arctic Rallye de Finlandia de febrero, terminando séptimo después de que un trompo en el Wolf Power Stage le hiciera perder una posición.

Tres meses después de Laponia, Solberg comenzará la quinta prueba de la temporada pilotando un i20 Coupe WRC en condiciones muy diferentes. Atrás quedan la nieve y el hielo del invierno, sustituidos por el abrasador sol de la isla italiana.

"Será un poco diferente en tierra", dijo el sueco, "pero la configuración de la superficie suelta no es tan diferente. El objetivo para mí es el mismo que en Finlandia: hacer la mayor experiencia posible. Es una oportunidad fantástica volver a pilotar este coche, así que estoy muy agradecido a Andrea [Adamo, director del equipo Hyundai Motorsport] y a Alain [Penasse, director del equipo] por haberlo hecho posible. Y, por supuesto, a 2C [Compétition] por el coche".

Solberg fue protagonista en Cerdeña el pasado mes de octubre, cuando el WRC realizó su visita de otoño a las pistas de la isla. Al volante de un Škoda Fabia Rally2 evo, Solberg lideraba el WRC3 hasta que en el último tramo del sábado, un error en la frenada hizo que el coche encallara.

"Es fantástico volver a estar en el Hyundai i20 Coupe WRC", dijo Solberg. "El Arctic [Rallye de Finlandia] parece que fue hace mucho tiempo y desde que me bajé del coche al final de ese rallye, ¡he estado completamente desesperado por volver a subirme a él!

"Sé que Cerdeña va a ser una prueba complicada, lo recuerdo del año pasado. Lo bueno es que conozco el rallye, de acuerdo, hay algunas especiales nuevas que algunos de los chicos pueden haber hecho, pero tengo una idea de lo que viene. Y, después del Arctic, tengo una buena idea de cómo es el coche".

Antes del Rallye de Italia Cerdeña (3-6 de junio), Solberg iniciará su campaña en el WRC2 en el Vodafone Rallye de Portugal de este mes, pilotando un Hyundai i20 R5. La prueba con sede en Matosinhos, del 20 al 23 de mayo, será la primera vez que el joven sueco se enfrente a la tierra portuguesa.







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