Joyex Plaza

Jueves 22 de Agosto de 2019.
Santiago del Estero, Argentina.


Interes General | 2019-06-11 12:56:25

El ex piloto mundialista, ex campeón belga y eternamente conocido como ‘Mr. Ypres’ Freddy Loix retornará este año al Rallye Ypres, prueba en la que quedará para siempre en la historia gracias a sus once victorias.

‘Mr. Ypres’

Decoración de Freddy Loix para el Rallye Ypres 2019: Estos son los colores con los que 'Mr. Ypres' retorna a su rallye predilecto, ganándolo en 1996, 1998, 1999, 2008, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015 y 2016.

Decoración de Freddy Loix para el Rallye Ypres 2019: Estos son los colores con los que 'Mr. Ypres' retorna a su rallye predilecto, ganándolo en 1996, 1998, 1999, 2008, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015 y 2016.

El ex piloto mundialista, ex campeón belga y eternamente conocido como ‘Mr. Ypres’ Freddy Loix retornará este año al Rallye Ypres, prueba en la que quedará para siempre en la historia gracias a sus once victorias. Este año vuelve a la acción con un Škoda Fabia R5 y Pieter Tsjoen a su diestra.

La decoración del Fabia R5 ya ha sido confirmada, mezclando azul, blanco, celeste y rojo en un patrón muy dinámico a lo largo de toda la carrocería del modelo checo. Se trata de una vista muy diferente a los colores que llevó cuando estaba en activo a tiempo completo compitiendo para la filial belga de Skoda.

El cuatro veces campeón belga pilotó para marcas como Opel, Toyota, Mitsubishi (en esta época como escudero de Tommi Mäkinen), Hyundai y Peugeot. También figuró en el Intercontinental Rally Challenge y a nivel nacional con coches como el Volkswagen Polo S2000 o el Peugeot 207 S2000 con apoyo oficial antes de pasar a Škoda en 2010. Desde 2014 se ha dedicado casi con exclusividad a competir con modelos de la marca de Mlada Boleslav.

Su primer triunfo en Ypres llegó en 1996 a los mandos de un Celica GT Four ST205, repitiendo con el mismo modelo al año siguiente y en 1998 con un Corolla WRC. Una tercera victoria consecutiva llegaría en 1999 bajo los colores oficiales de Mitsubishi, pero no volvería a pisar lo más alto del podio de Ypres hasta 2008, cuando ya era parte del IRC. En 2010 logró otro triunfo, repitiendo en 2011, 2013, 2014, 2015 y 2016 (en 2012 acabó segundo tras Juho Hänninen, siendo vencedor en el apartado nacional).

D.D.

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