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Viernes 19 de Octubre de 2018.
Santiago del Estero, Argentina.


2018-06-11 15:42:08

El 68° Neste Rally Finland, válida por la octava cita del calendario con base en Jyväskylä, se disputará desde el 26 de julio al 29 de julio y otorgará puntaje para las categorías: WRC, WRC-2, además el WRC3 y JWRC.

68° Rally de Finlandia

Los caminos de tierra lisos y abruptamente rápidos, entre bosques y lagos, se caracterizan por grandes saltos. El rallye comienza el jueves por la noche con una emocionante super especial urbana.

Itinerario: Los caminos de tierra lisos y abruptamente rápidos, entre bosques y lagos, se caracterizan por grandes saltos. El rallye comienza el jueves por la noche con una emocionante super especial urbana Harju de superficie mixta frente a grandes multitudes en el centro de Jyväskylä.

Los pilotos se dirigen hacia el oeste el viernes para probar muchas carreteras nuevas en las especiales que incluyen Moksi, Urria, Ässämäki y Äänekoski, todas las cuales se corren dos veces.

El sábado es el día ‘duro’ del rallye con casi 143 km de acción implacable que abarca casi 16 horas en las carreteras al sur-oeste de la base de rallye, cerca de Jämsa. La nueva especial de Kakaristo presenta caminos del legendario Ouninpohja.

El final del domingo se dirige hacia el este por dos pasadas en dos especiales clásicas: Laukaa y los grandes saltos de Ruuhimäki.

Especial icónico: En ausencia del Ouninpohja de larga duración, vamos a ir al Power Power del domingo en Ruuhimäki. Impulsado como el shakedown en los últimos años, está de regreso en el rallye de 2018 y los organizadores han agregado algunas secciones nuevas a las piezas clásicas.

Desafío: Una mezcla de pistas duras y anchas con zonas más técnicas y estrechas. A fondo de principio a fin. Es cariñosamente conocido como el Gran Premio de Finlandia y 11 de los 12 rallyes más rápidos del WRC han sido aquí. Las notas deben ser perfectas. Los saltos a ciegas suelen esconder curvas y es vital posicionar el coche antes de salir volando para garantizar la máxima velocidad en las curvas.

Las velocidades son tan altas que las diferencias de tiempo son pequeñas y hay pocas oportunidades de recuperar segundos vitales después de un error. Es uno de los rallyes más difíciles para los copilotos, las elevadas velocidades les exigen constantemente cantar las notas de forma precisa.

Dominar los saltos. Si la velocidad es demasiado alta, la aerodinámica del coche hará que la parte trasera se incline hacia abajo y la parte delantera vaya hacia arriba. La técnica consiste en frenar antes del salto y acelerar a fondo durante el salto.

Especificaciones de los coches: Suspensiones de tierra. Las pistas de tierra fina hacen que los neumáticos de compuesto blando sean la opción más habitual, pero las ruedas de compuesto duro también están disponibles. Los tramos son tan lisos que casi nunca surgen problemas mecánicos en los World Rally Cars.

Historia: Se remonta a 1951 cuando se puso en marcha como un medio para decidir los pilotos finlandeses que iban a disputar el Rallye Monte Carlo. Se llamó Rallye 1000 Lagos y fue incluido en el calendario del WRC en su primer año en 1973. Ha sido dominado por pilotos finlandeses que han ganado 55 de las 67 ediciones. Los mejores del cuadro de honor son Hannu Mikkola y Marcus Grönholm con siete victorias.

Qué habrá de nuevo en 2018: Mucho. Casi el 40 por ciento de las carreteras no han sido conducidas en el rallye anterior y casi el 65 por ciento es nuevo en comparación con hace 12 meses. De las 23 especiales, la doble pasada a través de Pihlajakoski el sábado es la única prueba sin cambios desde el año pasado. Las nuevas especiales incluyen Ässämäki, mientras que Äänekoski y Laukaa se usarán en la dirección opuesta a 2017.

No te lo pierdas: Visita la horquilla de Kakaristo el sábado para disfrutar de una gran acción y un ambiente brillante. Durante muchos años parte del legendario Ouninpohja, el cruce es el punto focal de la nueva especial de Kakaristo. Finlandia se trata de saltos y no son mucho más grandes que Urria.

O tal vez lo hagan...Ruuhimäki es el lugar para ir el domingo. Es famoso por su secuencia de grandes y gruesos saltos cerca del final, pero la prueba de este año se cierra con lo que los organizadores prometen que es un "monstruoso salto". ¡Promete darle un nuevo significado al 'final volador'!

El ambiente de fiesta. Jyväskylä es la mejor ciudad de rallyes y ninguna visita estaría completa sin una noche en uno de los muchos bares de la calle principal. Las bebidas no son baratas, aunque...

Próxima cita: 68° Neste Rally Finland, válida por la octava cita del calendario con base en Jyväskylä, se disputará desde el 26 de julio al 29 de julio y otorgará puntaje para las categorías: WRC, WRC-2, además el WRC3 y JWRC. Último ganador: Esapekka Lappi Toyota YarisWRC -2017-.

R.S.

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